К сожалению, практике известны случаи мошенничества – некоторые фирмы, не зарегистрированные должным образом, выдают недействительные талоны техосмотра. В связи с чем у автовладельцев и возникла потребность узнать, как выглядит диагностическая карта.
Прежде чем описать шаблон и представить пример, хотелось бы сразу отметить, что бланк претерпел некоторые изменения в начале прошлого года.
Как выглядит бланк диагностической карты
Закон четко определяет форму диагностической карты и как она должна выглядеть. Требования к оформлению ДК прописаны в разных нормативных актах. Основные из них — закон «О техосмотре ТС» и «Об ОСАГО».
Если рассмотреть более подробно структуру официального, действующего документа, мы можем убедиться, что все диагностические карты не отличаются друг от друга.
В них имеются строго установленные разделы. На первой странице:
- название документа — «диагностическая карта»;
- «регистрационный номер» (система формирует его автоматически) и на этой же строчке — «срок действия до…»;
- наименование техоператора с указанием адреса станции;
- «первичная проверка» (заполняются поля, вносятся данные о ТС);
- перечень требований предъявляемых к ТС при проведении ТО (чек-лист из 67 пунктов).
На второй:
- результаты диагностики авто с примечаниями;
- некоторые техданные о ТС;
- номер ЕАИСТО (уникальный идентификатор, внесенный в базу, с 2017 года в эту строку документа вместо 21 знака вводят всего 15);
- заключение — возможна ли эксплуатация ТС;
- подпись и печать эксперта.
У разных операторов бланк может отличатся цветом, размерами шрифтов, полей документа, наличием декоративных элементов, голограмм и другими незначительными деталями. Презентабельный внешний вид не должен усыплять вашу бдительность. Убедитесь, что выданная вам карта (ДК) соответствует двум требованиям:
- Диагностическое заключение экспертов оформлено на листе формата А4. Информация об автомобиле нанесена с двух сторон. На первой сведения о владельце и самом ТС, идентификационный номер документа. На второй стороне присутствуют данные о техническом состоянии машины, подпись эксперта и печать компании-техоператора. Соблюдена структура документа, последовательность основных пунктов техталона.
- Электронная версия документа хранится в официальной базе данных ЕАИСТО. Без соблюдения данного требования заключение эксперта не действительно.
Хорошо, если полученная на руки ДК содержит все перечисленные пункты, но все же без проверки по базе ЕАИСТО не стоит делать выводы о подлинности документа.
Что отличает оригинал диагностического листа от подделки
От подделки оригинальное диагностическое заключение отличается:
- наличием 15-тизначного номера, внесенного в базу ЕАИСТО (по нему можно проверить подлинность документа в базе);
- наличием личной подписи эксперта и «синей» («живой») печати организации;
- соответствием сведений о наименовании техоператора и его адресе, указанным в документе и внесенным в систему РСА.
КОНСУЛЬТАЦИЯ ЮРИСТА
8 800 350 84 37
Недопустимо подключение к системе ЕАИСТО нескольких точек СТО от одного юридического лица, да ещё и находящегося в другом городе.
Самый важный момент: бумага должна быть выдана действующей станцией, прошедшей аккредитацию в РСА.
Заключения не аккредитованной организации не имеют никакого веса. Найти своего эксперта можно в реестре компаний-операторов на официальном сайте РСА. Если организации в списках нет, проходить техосмотр не просто бессмысленно, но и опасно — потеряете зря время и деньги, да еще и не сможете получить выплату по ОСАГО при наступлении страхового случая.
Не стоит верить техоператорам на слово. Они могут попытаться заверить вас, что информация о компании появится в реестре в ближайшие дни. На самом же деле сведения заносятся сразу после получения аккредитации.
Как заполнятся шаблон карты техосмотра автомобиля
- Убедитесь, что заполнены все важные графы, верно отражены сведения о транспортном средстве.
- Посмотрите на сроки. Для авто не старше семи лет ДК предоставляется на 2 года. В иных случаях – на год. Законе не требует прохождения ТО, если ТС новое (не старше 3-х лет)
- Убедитесь, что в чек-листе проставлены соответствующие знаки. Если автомобиль не соответствует по какому-либо из указанных параметров требованиям безопасности, эксперт ставит в соответствующей ячейке таблицы знак «Х». Если имеются параметры, которые нельзя отнести к данному конкретному ТС – ставится прочерк (знак «-»).
- Какую информацию вносит эксперт в раздел о «невыполненных требованиях»? Специалист указывает детали или узлы в ТС, которые не соответствуют требованиям к состоянию автомобиля (т. е. не прошли экспертную проверку).
- Для автовладельца самой важной графой в ДК будет заключение о допуске или недопуске к движению по российским дорогам. Если к техническому состоянию машины имеются претензии, собственник может их устранить, о чем делаются соответствующие записи в пункте «Примечания». На устранение предоставляется 20 дней. После чего эксперт вынесет окончательное решение и отразит его в графе «Результат проверки».
Образец диагностической карты
Прежде чем отправиться в конкретную СТО, советуем не только проверить оператора на наличие в реестре РСА, но также изучить образец диагностической карты техосмотра, действительный в 2018 году. Как раз в этом разделе статьи вы сможете просмотреть образец документа, внимательно изучить его внешний вид, скачать и для наглядности.
Диагностическая карта – это электронный документ, отражающий сведения о техническом состоянии автомобиля. Бумажная версия «талона» является лишь формальностью. Страховщики и сотрудники ГИБДД, в первую очередь ориентируются на официальную базу данных. Поэтому задача автовладельца не просто предоставить ТС на техосмотр и получить заключение о допуске его к движению, но и убедиться, что ДК оформлена по всем правилам аккредитованной организацией и занесена в ЕАИСТО, отражает достоверные сведения об авто и его состоянии. Наличие ДК с соответствующим номером в указанной базе свидетельствует о подлинности и достоверности документа.
| Видео (кликните для воспроизведения). |
Люди, которые не имеют автомобиля, зачастую думают: получил водительское удостоверение, купил авто и езди. На самом деле, все ни так просто. Автовладельцу необходимо иметь при себе необходимый пакет документов, который дает право управлять транспортным средством (об этом гласит ст. 2 п. 1.1 Правил дорожного движения РФ), который вправе затребовать инспектор Госавтоинспекции при остановке и проверке документов.
Раньше в такой перечень входил талон техосмотра, теперь его заменила диагностическая карта. В этой статье мы подробно рассмотрим, что представляет собой этот документ, для чего он необходим, каким способом его получить, и как он связан с обязательной страховкой на автомобиль (полисом ОСАГО).
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Люди, которые не имеют автомобиля, зачастую думают: получил водительское удостоверение, купил авто и езди. На самом деле, все ни так просто. Автовладельцу необходимо иметь при себе необходимый пакет документов, который дает право управлять транспортным средством (об этом гласит ст. 2 п. 1.1 Правил дорожного движения РФ), который вправе затребовать инспектор Госавтоинспекции при остановке и проверке документов.
Раньше в такой перечень входил талон техосмотра, теперь его заменила диагностическая карта. В этой статье мы подробно рассмотрим, что представляет собой этот документ, для чего он необходим, каким способом его получить, и как он связан с обязательной страховкой на автомобиль (полисом ОСАГО).
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Диагностическая карта — документ, заменивший собой талон техосмотра, который оформляется на основе результатов проведенных проверок в рамках технического осмотра транспортного средства. Этот документ имеет вид листа в формате А4, на котором отражены все этапы проверки исправности узлов автомобиля, подлежащих контролю по закону о техосмотре. На самом деле подобный документ уже существовал ранее, до изменений в законодательстве, но он имел служебное значение и на руки не выдавался.
Диагностическая карта (бланк можно скачать в конце статьи) должна содержать заключение, определяющее соответствие (или несоответствие) данного транспортного средства требованиям безопасности, прописанным в законе. Также в карте указывается срок действия этого экспертного заключения, не позднее которого необходимо провести повторный техосмотр.
Обязательно должны быть указаны фамилия, инициалы и подпись эксперта, имеющего полномочия принимать решения о выдаче диагностической карты. Этот человек несет личную ответственность за принимаемые им решения.
В случае если экспертное заключение сообщает о неготовности ТС к эксплуатации, указываются неисправности, которые не позволяют безопасно использовать транспортное средство. Эти недостатки предстоит устранить в 20-дневный срок. Это даст возможность повторно проводить только те проверки, которые автомобиль не смог пройти в первый раз. В противном случае придется проходить техосмотр в полном объеме.
Почему не стоит использовать поддельную диагностическую карту
На первый взгляд может показаться, что подделать данных документ не составляет труда – ведь это просто лист бумаги. Достаточно скачать в интернете бланк, заполнить и попросить кого-нибудь расписаться или даже сделать это самому. Но на самом деле этого делать не стоит. Дело в том, что диагностическая карта составляется в трех экземплярах, по одному владельцу транспортного средства и оператору ТО – в бумажном виде. И еще один экземпляр – электронный. Он вносится в специально для этого созданную, единую базу данных (ЕАИСТО). Информация в этой базе хранится пять лет. На каждой карте имеется уникальный идентификационный номер, по которому ее всегда можно найти и проверить подлинность.
В случае смены владельца транспортного средства, диагностическую карту менять не нужно, она продолжает действовать до указанного в ней срока. Это еще одно преимущество перед уходящим в историю талоном техосмотра. Кроме того, теперь, в случае утраты карты, ее можно легко восстановить у любого оператора ТО, благодаря существованию базы ЕАИСТО.
Необходимо ли возить диагностическую карту с собой
Еще одно отличие от талона ТО в том, что диагностическую карту нет необходимости постоянно возить с собой. Проверка документа, подтверждающего своевременное прохождение техосмотра сотрудниками ГИБДД, ушла в прошлое. Зато без действующей диагностической карты невозможно получить страховку ОСАГО. Но сделать это возможно даже в последний день срока действия ранее пройденного техосмотра.
Скачать бланк диагностической карты в формате Word.
| Видео (кликните для воспроизведения). |
Источники:
- Правила дорожного движения 2006. — М.: Питер, 2006. — 722 c.
- Безопасность дорожного движения на 2015 год. — М.: Третий Рим, 2015. — 222 c.
Приветствую вас! на нашем ресурсе. Я Антон Егоров. В настоящее время я уже более 9 лет занимаюсь юриспруденцией. Я считаю, что являюсь специалистом в этом направлении, хочу подсказать всем посетителям сайта как решать разнообразные задачи.
Все материалы для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести в доступном виде всю требуемую информацию. Однако чтобы применить все, описанное на сайте всегда необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ консультация с профессионалами.
