Права и обязанности водителя управляющего транспортным средством

1. Водитель механического транспортного средства имеет право:

1) управлять транспортным средством и перевозить пассажиров или грузы на автомобильных дорогах, улицах и в других местах, где движение транспорта не запрещено в установленном порядке;

2) передавать право управления и пользования частным транспортным средством другим лицам, имеющим право управления механическим транспортным средством соответствующей категории;

3) знать причину остановки транспортного средства должностным лицом государственного органа, которое осуществляет надзор за дорожным движением, а также фамилию и должность этого лица;

5) на возмещение ущерба, причиненного вследствие несоответствия состояния автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов требованиям безопасности движения;

6) получать необходимую помощь от должностных лиц, организаций, которые принимают участие в обеспечении безопасности дорожного движения.

2. Водитель механического транспортного средства обязан:

1) иметь при себе и на требование сотрудников полиции, а также сотрудников исполнительных органов государственной власти, действующих в пределах своих полномочий, а водители воинских транспортных средств и на требование должностных лиц подразделений по обеспечению безопасности дорожного движения Народной милиции Луганской Народной Республики, передавать для проверки:

б) регистрационный документ на транспортное средство (для транспортных средств Народной милиции – технический талон), диагностическую карту о прохождении обязательного технического контроля (для транспортных средств обязанных его проходить), а при наличии прицепа – и на прицеп;

в) в установленных случаях путевой (маршрутный) лист и документы на перевозимый груз;

г) в случае установки на транспортных средствах проблесковых маячков и (или) специальных звуковых сигнальных устройств – разрешение, выданное Управлением Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Луганской Народной Республики;

д) на маршрутных транспортных средствах – путевой (маршрутный) лист, схему маршрута и расписание движения; на тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, которые осуществляют дорожную перевозку опасных грузов – документацию в соответствии с требованиями специальных правил;

е) полис (сертификат, другие документы, предусмотренные действующим законодательством) обязательного страхования гражданской правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Водители, которые согласно законодательству освобождаются от обязательного страхования гражданской правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств на территории Луганской Народной Республики, должны иметь при себе соответствующие подтверждающие документы (удостоверение);

2) выполнять требования сотрудников полиции, а водители воинских транспортных средств и должностных лиц подразделений по обеспечению безопасности дорожного движения Народной милиции Луганской Народной Республики, которые находятся в пределах их компетенции, предусмотренной действующим законодательством, Правилами дорожного движения и другими нормативными правовыми актами Луганской Народной Республики;

3) выполнять требования сотрудников полиции о проведении визуального осмотра транспортного средства, сверки номеров и агрегатов транспортных средств с записями в регистрационных документах и базах данных, покинуть транспортное средство при необходимости его эвакуации, проведении освидетельствования водителя в целях выявления состояния опьянения, а также в других случаях, необходимых для выполнения сотрудником полиции предусмотренных законодательством функций;

5) не допускать случаев управления транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения, в болезненном состоянии, под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции, а также не передавать управление транспортным средством лицу, которое находится в таком состоянии или под воздействием таких препаратов;

6) проверять перед выездом техническое состояние транспортного средства и следить за ним в дороге;

7) своевременно предоставлять транспортное средство на обязательный технический контроль (в случае обязательности его проведения);

8) во время движения на автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым, а на мотоцикле – в застегнутом мотошлеме;

9) предоставлять преимущественное право для проезда транспортным средствам с включенными синими или красными проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами;

11) принимать меры относительно сохранения чистоты автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов и полосы отчуждения, в том числе со стороны пассажиров.

12) предоставлять транспортное средство:

а) сотрудникам полиции или медицинским работникам для доставки в ближайшее медицинское учреждение лиц, которые требуют неотложной медицинской помощи, а водители воинских транспортных средств – также и должностным лицам подразделений по обеспечению безопасности дорожного движения Народной милиции Луганской Народной Республики;

б) сотрудникам полиции, а водители воинских транспортных средств – также и должностным лицам подразделений по обеспечению безопасности дорожного движения Народной милиции Луганской Народной Республики для выполнения непредвиденных и неотложных служебных обязанностей по задержанию правонарушителей. При этом водитель имеет право на возмещение ущерба в соответствии с действующим законодательством Луганской Народной Республики.

Чтобы избежать превышения полномочий со стороны сотрудников ГИБДД, каждому гражданину, прежде чем сесть за руль автомобиля, следует досконально изучить права и обязанности водителя.

Конечно же, сделать это не так-то и просто, так как они зафиксированы в различных источниках, например, правилах дорожного движения, кодексе об административных правонарушениях и даже в Конституции РФ. Но всё же, основные моменты выделить можно.

Если говорить о правах водителя, то в первую очередь стоит обратить внимание на то, в каких случаях полицейские могут остановить транспортное средство с целью проверки документов. Также важно осознавать, в каком порядке вести беседу с инспектором, дабы он сразу понял, что имеет дело с юридически подкованным гражданином.

Что же касается обязанностей, то практически все они перечислены в ПДД. Главное, это не препятствовать законным требованиям ДПС, ну и, естественно, не делать ничего, что могло бы привести к возникновению опасных ситуаций на дороге. Ну а так как заучить все правовые нормы достаточно сложно, лучше их, а затем положить где-нибудь в машине.

Права и обязанности

Водитель обязан иметь при себе все документы, предусмотренные ПДД, и предоставить их для проверки инспектору ДПС ГИБДД по первому требованию.

По требованию сотрудника ДПС водитель обязан пройти медицинское освидетельствование на состояние опьянения, а также предоставлять свой автомобиль для исполнения служебного долга представителям силовых структур (милиции, ФСБ и др.).

Кроме этих обязанностей каждый водитель обладает многими правами (не путать с водительским удостоверением), о которых, большинство из нас забывает или даже не подозревает.

Если вас остановил сотрудник ДПС, вы имеете право не выходить из машины и оставаться за рулем! Об этом многие водители забывают и услужливо выскакивают из машины, едва успев остановиться. Если вас остановили, можете спокойно оставаться в автомобиле: инспектор сам подойдет к вам.

После остановки транспортного средства инспектор обязан представиться, сообщив свое ФИО, должность и звание. Если он по каким-то причинам не представился (и нарушил тем самым требования

Административного регламента), водитель вправе потребовать этого. Вы можете также потребовать от инспектора предъявить вам служебное удостоверение и имеете полное право переписать все указанные в нем данные.

Если вы не согласны с инспектором и это привело к возникновению конфликтной ситуации, то для ее разрешения вы вправе потребовать предоставления номера телефона дежурной части и телефона доверия.

В крайнем случае можно совершить звонок и на пульт дежурного по номеру 02 (с мобильного — 112) — все звонки записываются, и в любой момент при осуществлении защиты можно обратиться к зафиксированной записи.

К сожалению, на российских дорогах все еще встречаются так называемые «оборотни в погонах», которые могут предъявлять вам незаконные требования. Помните: вы не обязаны подчиняться незаконным требованиям любого сотрудника милиции, в том числе и инспектора ДПС ГИБДД.

Однако инспектор в случае вашего неподчинения вправе применить к вам силу и спецсредства (наручники), а также принудительно доставить в отделение милиции. Не исключено, что впоследствии вы сможете доказать свою правоту, неправомерность действий сотрудника ГИБДД и даже каким-то образом наказать его (например, через суд).

Помните: ваша подпись в протоколе не является свидетельством того, что вы согласны с содержимым протокола, если только в нем не написано «С нарушением согласен» или что-то в этом роде.

Вы, конечно, имеете полное право отказаться от подписания протокола. Однако если вы считаете, что инспектор не прав, целесообразнее сделать следующее.

В разделе объяснений максимально подробно опишите свое понимание сложившейся ситуации. При этом особо подчеркните, что вы не согласны с сотрудником ДПС ГИБДД и не признаете себя правонарушителем.

Однако иногда обстоятельства складываются таким образом, что водитель по тем либо иным причинам не может аргументированно изложить свою позицию в письменном виде в протоколе (например, человек может просто растеряться или пребывать в состоянии шока после дорожного происшествия и т. д.).

В таком случае, если вы считаете, что не нарушали Правила дорожного движения и инспектор, по вашему мнению, не прав, можно просто написать в протоколе «Не согласен» и расписаться.

Надо ли выходить из автомобиля при проведении проверки? Как правило, водитель не обязан покидать своё транспортное средство. При необходимости автоинспектор сам должен предложить ему выйти на свежий воздух, но делается это в строго оговоренных случаях:

70. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения:

а) выйти из транспортного средства в случаях:

• необходимости устранения технической неисправности или нарушений правил перевозки грузов;
• наличия у водителя признаков опьянения или болезненного состояния;
• для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
• для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;
• когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
• когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника;

б) переместить транспортное средство в иное указанное сотрудником место, если:

• – нахождение транспортного средства в месте его остановки создает угрозу либо помеху другим участникам дорожного движения;
• – нахождение сотрудника на проезжей части при обращении к водителю, находящемуся в транспортном средстве, создает угрозу личной безопасности сотрудника;

в) занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов.

О проведении осмотра и досмотра транспортного средства, его проверке при подозрении на угон рассказывают следующие пункты Регламента:

82. Основаниями для проверки маркировочных обозначений транспортного средства являются ориентировки, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий, выявление признаков подделки документов, подтверждающих право собственности, регистрационных документов на транспортное средство, государственных регистрационных знаков.

149. Основаниями для осмотра транспортного средства и груза, то есть визуального обследования транспортного средства и перевозимого груза, являются:

• ориентировки, иная информация об их использовании в противоправных целях;
• необходимость проведения сверки маркировочных обозначений транспортного средства с записями в регистрационных документах;
• наличие признаков несоответствия перевозимого груза данным, указанным в документах на перевозимый груз.

150. Осмотр транспортного средства, перевозимого груза осуществляется с участием водителя и граждан, сопровождающих грузы.

153.1. О проведении осмотра транспортного средства и груза сотрудник составляет акт осмотра транспортного средства и груза.

154. По результатам проведения осмотра транспортного средства и груза при отсутствии оснований для осуществления других процессуальных действий дается разрешение на дальнейшее движение транспортного средства.

• проверка обоснованного предположения о наличии в транспортном средстве оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывчатых веществ, взрывных устройств, наркотических средств, психотропных веществ или их прекурсоров либо ядовитых или радиоактивных веществ;
• проверка обоснованного предположения о наличии орудий совершения либо предметов административного правонарушения в транспортном средстве или следов административного правонарушения на транспортном средстве;
• осуществление задержания, административного задержания лица, находившегося в транспортном средстве.

156. Досмотр транспортного средства осуществляется в присутствии двух понятых.

157. Досмотр транспортного средства осуществляется в присутствии лица, во владении которого оно находится.

В случаях, не терпящих отлагательства, досмотр транспортного средства может быть осуществлен в отсутствие указанного лица.

160. Досмотр транспортного средства проводится после того, как водитель и пассажиры покинули салон автомобиля и за их поведением установлен контроль сотрудниками наряда.

161. Об обнаружении в ходе досмотра транспортного средства признаков преступления, сотрудник докладывает в дежурную часть для решения вопроса о направлении следственно-оперативной группы, доставлении лиц, перемещении транспортного средства в расположение органа внутренних дел.

163. О досмотре транспортного средства в соответствии с положениями статьи 27.9 КоАП составляется протокол либо делается соответствующая запись в протоколе об административном задержании.

В соответствии с требованиями Регламента, к водителям и пассажирам транспортных средств могут быть применены и другие административные процедуры, временно ограничивающие права и свободы граждан:

• отстранение от управления транспортным средством при выявлении водителя, не имеющего права управления, либо лишенного водительского удостоверения, при отсутствии регистрационных документов на транспортное средство, при наличии неисправностей, с которыми запрещено дальнейшее движение, при подозрении на опьянение или при необходимости использования транспортного средства;
• личный досмотр, досмотр вещей, находящихся при физическом лице; изъятие вещей и документов, арест вещей – при подозрении на причастность водителя или пассажиров к совершению преступления, а также для выявления орудий совершения (предметов) административного правонарушения, оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ, наркотиков и т.п. (пункты 165, 173, 181);
• доставление водителя или пассажира в органы внутренних дел и административное задержание – при подозрении на причастность к преступлению или при совершении правонарушения, влекущего административный арест. Доставление применяется также при невозможности оформления протокола на месте административного правонарушения (пункты 187, 192);
• задержание транспортного средства;
• освидетельствование водителя на состояние опьянения.

Перечисление в Административном регламенте оснований, по которым могут быть применены указанные меры, должно минимизировать возможность самоуправства со стороны сотрудников ДПС.

Кроме того, каждая административная процедура предусматривает определенные гарантии от произвола со стороны должностных лиц.

Во всех случаях ограничения прав и свобод гражданина сотрудник полиции обязан разъяснить ему основание и повод такого ограничения, а также возникающие в связи с этим его права и обязанности, в том числе право не свидетельствовать против себя и своих близких родственников, записанное в статье 51 Конституции РФ.

В соответствии с КоАП и Регламентом, все перечисленные меры должны осуществляться в присутствии не менее чем двух понятых и обязательно оформляться протоколом или отдельными записями в протоколах об административном правонарушении, административном задержании.

Копия протокола должна быть выдана тому лицу, на чье имя он составлен.

Доставление применяется также при невозможности оформления протокола на месте административного правонарушения (пункты 187, 192);

Составление протокола при оформлении всех перечисленных административных процедур необходимо не только для того, чтобы у карающих органов были официальные основания применить наказание к правонарушителю, но и для того, чтобы при необходимости можно было оценить законность и обоснованность действий должностных лиц органов внутренних дел.

Инспекторам ДПС приходится иметь дело на дороге не только с добропорядочными гражданами, но и с теми, кто причастен к совершению преступлений или, по крайней мере, подозревается в этом.

Чтобы не сесть за решетку, человек, нарушивший закон, готов на многое, поэтому сотрудники ДПС должны заботиться о личной безопасности и безопасности окружающих. В связи с этим в Регламенте сказано:[1]

• 167. В исключительных случаях при наличии достаточных оснований полагать, что при физическом лице находится оружие или иные предметы, используемые в качестве оружия, личный досмотр, досмотр вещей, находящихся при физическом лице, могут быть осуществлены без понятых.

Конечно, когда вас подозревают в преступлении, которого вы не совершали, – это очень неприятно. Однако вступать в пререкания с сотрудниками полиции, а уж тем более проявлять неповиновение в такой ситуации бесполезно.

1. Если вы не хотите усугубить свое и без того непростое положение – делайте, что вам говорят, но при этом требуйте подробного отображения в протоколе всех процессуальных действий и внимательно читайте каждую его строчку, прежде чем поставить свою подпись.
2. Если вы считаете, что сотрудники полиции (в том числе представители ГИБДД) незаконно применили к вам меры административного принуждения или превысили свои должностные полномочия – можно обжаловать их действия на основании полученной копии протокола.

Согласно статье 27.1.2 КоАП РФ вред, причиненный незаконным применением мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, подлежит возмещению в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.

/samsebeyurist.ru

Права и обязанности водителей и инспекторов ДПС

Некоторые виды административного наказания за нарушение ПДД предусматривают штрафы, имеющие минимальные и максимальные границы (например, от 500 рублей до 1500 рублей). Какую сумму будет платить водитель, зависит от инспектора и поведения водителя при остановке.

Чтобы правильно разговаривать с инспектором ДПС, необходимо знать, не только права и обязанности водителей, но и должностные инструкции сотрудника при исполнении (по крайней мере, ту часть, где рассказывается об их правах).

Кроме того, знание законодательства помогает не только построить логически правильный разговор с инспектором ДПС, но и предотвратить нарушения прав автомобилиста с его стороны (чем нередко грешны современные гаишники).

Когда можно/нельзя выходить из машины

Права водителя во время остановки частично заключаются в том, что выходить из машины по требованию остановившего инспектора ДПС не всегда необходимо. В обязательном порядке нужно будет покинуть свой автомобиль в следующих случаях:

• если причиной остановки стала явная неисправность машины (нарушение нормативов по перевозке грузов), которую необходимо исправить на месте;
• если водитель выглядит нетрезвым или нездоровым;
• если инспектор хочет сверить номера двигателя и иных агрегатов с указанными данными в документах;
• если инспектор хочет провести личный осмотр или проверить машину;
• если необходимо помочь инспектору в его работе (например, выступить понятым) или необходимо помочь другим участникам дорожного движения (например, попавшим в аварию);
• если поведение водителя во время остановки становится опасным для самого инспектора ДПС или окружающих людей.

В принудительном порядке автомобиль может быть перемещен (против воли водителя) в следующих случаях:

• если машина мешает другим водителям или создает общественную опасность для окружающих;
• если местонахождение инспектора ДПС в месте остановки автомобиля может быть опасно для его жизни/здоровья.

Водитель должен покинуть автомобиль и пройти либо в патрульную машину сотрудников ГАИ, либо в специально обустроенное помещение с целью оформления необходимых бумаг (например, протокола о совершении административного правонарушения).

Когда могут остановить

Разрешение на остановку транспортного средства у сотрудников ГИБДД имеется в следующих случаях:

• было зафиксировано нарушение ПДД (визуально или с помощью специальных средств – радар, камера и т.д.);
• у инспектора имеется ориентировка на данный автомобиль, что его водитель нарушил законы России (нарушение ПДД, ДТП и т.п.) или имеются иные ограничения на участие данной машины в общественном движении;
• у инспектора имеется ориентировка на данный автомобиль с указанием, что машиной пользуются в целях, противоречащих российскому законодательству, или она находится в розыске – под данное основание может попасть любой автомобиль (то есть универсальная причина остановки, например, пришла ориентировка – красный БМВ участвовал в ограблении банка);
• если имеются сведения, что водитель и/или пассажиры данного автотранспортного средства могли быть очевидцами противоправных действий;
• если водителя и/или его пассажиров привлекают в качестве понятых;
• если работникам ГИБДД для выполнения своих должностных обязанностей понадобилось автотранспортное средство остановленного человека;
• если произошла авария и пострадавшим необходима дополнительная помощь;
• если происходит массовая проверка автомобилей (например, в праздники часто проводится акция «трезвый водитель».

Без всяких причин и условий любой автомобиль может быть остановлен для проверки документов и с иной целью только на территории специально оборудованного поста ДПС.

Возможные действия водителей (порядок)

Если вы не знаете, как разговаривать с ДПС или просто не можете в силу стеснения или иных обстоятельств, но практически уверены, что ваши права нарушают, необходимо выполнить следующие действия:

• беседа может быть записана на диктофон или иной аудио носитель;
• общаться с инспектором ГАИ можно под запись видеокамеры – согласно конституционным правам
• человека, этого запретить не может даже сотрудник ДПС, выполняющий свои должностные обязанности;
• обязательно нужно узнать причину вашей остановки;
• ознакомьтесь с документами остановившего вас человека, зафиксируйте данные его удостоверения (можно просто переписать);
• каждый из присутствующих в вашей машине – свидетель произошедшего, их данные должны быть записаны в протоколе, в случае несогласия с действиями сотрудника ГАИ – их данные должны быть вписаны в протокол об административном правонарушении, даже если инспектор этого делать не желает (делаете отметку об отказе и вписываете собственноручно и указываете подробную информацию о своих пассажирах);
• протокол подписывать заставить водителя невозможно – просто пишите, что не согласны с изложенной в документе информацией и не считаете себя виновным в предъявленных обвинениях о нарушении ПДД.

Как правильно заполнить протокол, конечно же, знает сам инспектор. Но и водитель должен со всей внимательностью к этому отнестись. Мало ли что вам там понапишут. А ваша подпись будет означать, что вы со всем согласны и потом доказывать в суде обратное будет бесполезно.

О вежливости

Каким должно быть должностное лицо при исполнении своих обязанностей:

• знающим свои права и обязанности;
• вежливым;
• тактичным;
• объективным;
• выдержанным.

Самое главное качество сотрудника ГАИ – четкое следование нормам законодательства. Каким должен быть водитель? Точно таким же. Даже если автомобилист прав и не нарушил ничего из того, что ему вменяется, «выделываться» и устраивать шоу не стоит.

Категорически нельзя грубить и выражаться нецензурно. Законодательство Российской Федерации разрешает привлекать к уголовной ответственности за нанесение публичного (да и непубличного тоже) оскорбления лицам, находящимся при исполнении должностных обязанностей.

Достаточно просто признать или не признать предъявляемые инспектором обвинения. При необходимости оспорить протокол в суде.

Памятка

Как все происходит в соответствии с нормами современного законодательства:

• инспектор отдает четкие сигналы/указания кому и где необходимо остановиться (не выполнять их не стоит) – водитель обязан остановиться;
• на пустынной дороге сразу из машины выходить не надо, лучше всего заблокировать двери и чуть приоткрыть окно;
• если имеется звукозаписывающее устройство, за время пути сотрудника ДПС до автомобиля его нужно включить и проговорить дату/время/место остановки (имейте в виду, у сотрудника ГАИ есть такое же право все записывать или снимать);
• зафиксировать информацию с жетона/удостоверения инспектора;
• предупредить остановившего автомобиль человека о вашем праве подавать жалобы;
• пожаловаться можно и на месте, для этого круглосуточно работает служба доверия и горячая линия ГИБДД (телефоны лучше записывать заранее).

Взаимодействие и взаимоуважение водителей и сотрудников ГИБДД в нестандартных ситуациях являются основополагающим фактором безопасности на дорогах. Как и, несомненно, соблюдение законов и правил дорожного движения.

/pravograjdan.ru

Права и обязанности водителей Украины

После остановки транспортного средства сотрудник ГАИ обязан представиться, сообщить водителю о причине остановки транспортного средства и сути совершенного правонарушения (Закон “О Милиции” ст.11 пункт 21-1).

Каждый сотрудник ГАИ обязан иметь нагрудный знак с личным номером, на видном месте. Любой сотрудник милиции обязан по первому требованию предъявить свое служебное удостоверение в развернутом виде (Закон “О Милиции” ст.5).

Согласно инструкции, инспектор должен использовать только служебный автомобиль, с нанесенной государственной символикой и символикой ГАИ с государственными номерными знаками на синем фоне.

В соответствии с пунктом 21-1 статьи 11 Закона Украины “О милиции” (с изменениями, внесенными Законом Украины “О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения излишнего государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок”), исключительными основаниями для остановки сотрудниками ГАИ транспортных средств являются:

• нарушение правил дорожного движения водителями;
• отсутствие номерного знака на транспортном средстве или наличие номерного знака, который не соответствует установленным требованиям, закрепленным в не установленном для этого месте, закрытым другими предметами или загрязненным, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния 20-ти метров;
• наличие признаков, свидетельствующих о технической неисправности транспортного средства;
• наличие данных, свидетельствующих о причастности транспортного средства, его водителя, пассажиров или груза к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения;
• пребывание транспортного средства в розыске;
• наличие данных об использовании транспортного средства с противоправной целью;
• необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, преступления или административного правонарушения, свидетелями которого они являются или могли быть;
• необходимость привлечения водителя транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции, или как свидетеля для оформления протоколов об административных правонарушениях или материалов ДТП;
• проведение целевых мероприятий (операции, отработки, оперативные планы) для проверки документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство;
• выполнение решений об ограничении или запрете движения, принятых уполномоченными на это государственными органами;
• если способ закрепления груза на транспортном средстве создает опасность для других участников дорожного движения;
• нарушение определенного порядка установления и использования на транспортном средстве специальных световых или звуковых сигнальных устройств.

Со вступлением в силу 13 августа текущего года закона Украины №3565-VI «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения избыточного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок», были внесены поправки в закон «О дорожном движении». В частности, согласно изменениям водители уже не должны передавать свои для проверки работникам ГАИ, а обязаны только их предъявлять – показывать.

Фото и видео фиксация действий сотрудника ГАИ

Каждый водитель имеет полное право при общении с инспектором включить видеокамеру и записывать разговор. В ст.3 ЗУ “О милиции” написано, что деятельность милиции является гласной.

Согласно ст. 19 Конституции никто не может быть заставлен делать то, что не предусмотрено законодательством. Так вот ни в одном украинском законе не прописана норма запрещающая снимать инспектора ГАИ при выполнении им служебных обязанностей.

Но милиция имеет право временно (в крайних случаях), в пределах действующего законодательства, ограничивает права и свободы граждан, если без этого не могут быть выполнены возложенные на нее обязанности, и обязана дать им пояснения по этому поводу (ст.5 ЗУ “О милиции”).

Неуважительное поведение сотрудника ГАИ

Нередки случаи, когда в ответ можно услышать грубые реплики, неуважительный тон, оскорбления и т.д… Согласно разделу 18 Приказа МВД № 111 сотруднику ГАИ запрещается при несении службы:

• обращаться к участникам дорожного движения на «ты»;
• использовать угрожающие или оскорбляющие жесты;
• допускать при общении неуважительный тон, грубить, неуважительное изложение замечаний, выражения или реплики, которые оскорбляют человеческое достоинство, угрозы.

Если Вы услышите подобные фразы или реплики, то немедленно сообщите работнику ГАИ МВД о том, что он прямо нарушает Приказ №111 МВД, ЗУ “О милиции” (ст.5 ” Во взаимоотношениях с гражданами работник милиции должен проявлять высокую культуру и такт”) и Конституции Украины, а именно ст.68

Посягательство на права и свободы, честь и достоинство и его действия будут обжалованы в установленном законом порядке.

Все нарушения обязательно отображайте всё подробно в своих пояснениях, а в случае необходимости звоните в службу доверия, и излагайте всё, что происходит, с последующим написанием письменной жалобы на неправомерные действия инспектора.

Сотрудник ГАИ требует от Вас страховой полис:

Согласно ст. 21.2 ЗУ “Об обязательном страховании…”, сотрудник ГАИ имеют право требовать у вас предъявить страховой полис ГО только в случае составления на вас протокола об административном нарушении, либо при оформлении материалов ДТП.

В случаях, когда инспектор ссылает на ПДД 2.4а, стоит ему напомнить, что это подзаконный акт, а при конфликте двух нормативно-правовых актов, высшую силу будет иметь Закон.

Ст. 19 Конституци Украины гласит, что органы государственной власти и их должностные лица обязаны действовать лишь на основании, в пределах полномочий и в способ, предусмотренный Конституцией и законами Украины.

Сотрудник ГАИ как представитель государственной власти обязан действовать только так, как написано в законах. Подчеркнем – не согласно подзаконным актам, приказам, постановлениям, а именно законам, которые принимаются в ВР Украины.

51 статья КУАП – ознакомится с материало дела

Подозрение на опьянение:

• Согласно ст. 266 КУпАП, постановлению КМУ №1103 от 17.12.08 и Приказа МВД №400666 в случае выявления инспектором ГАИ у водителя признаков алкогольного опьянения – он обязан провести процедуру осмотра НА МЕСТЕ ОСТАНОВКИ с использованием специальных технических средств в присутствии двух свидетелей.

Сначала осмотр проводиться на месте и только в случае вашего несогласия проходить такой осмотр или несогласия с его результатами, инспектор может предложить вам пройти проверку в больнице.

Таким образом, пока вы не отказались дуть в алкотестер в присутствии двух свидетелей, ГАИшник не может вас повести в больницу и составить протокол “за отказ от осмотра”.

Вы не обязаны дуть трубку до факта составления инспектором ГАИ направления на медицинский осмотр, где указывается номер протокола. То есть – перед тем, как вас продуть, ГАИшник ОБЯЗАН составить протокол и направление где указать дату и время остановки и выявленные признаки опьянения.

Если же на просьбу пройти осмотр на месте с помощью алкотестера ГАИшник отвечает отказом, тут есть два варианта – настаивать на своей позиции или же согласиться ехать в больницу.
При первом варианте вы будете на 100% правы, но в итоге получите протокол “за отказ”.

Если вы выбрали второй вариант, ни в коем случае не соглашайтесь ехать ДО составления протокола и направления на экспертизу.

Инспектор ОБЯЗАН составить протокол.

Направление вас в больницу это по сути задержание, а оно не может происходить без составления протокола.

Превышении скорости:

Первым делом Вам следует знать, что согласно ст.122 КоАП Украины предусматривает ответственность за превышение скорости движения только более, чем на 20 км/ч. Таким образом, если на участке дороги, где разращенная скорость 90 кмч, а Вы ехали со скорость 105 кмч, то это не считается нарушением.

Инспекторы ГАИ не имеют права обвинять автомобилистов в превышении скорости, ссылаясь на показания измерителей “Беркута”, “Сокола”, “Радиса” и т.д.
Перечень технических средств разрешенных для использования выявления нарушений оглашен в приказе МВД №33 от 01.05.2010.

При малозначительности совершенного административного правонарушения орган (должностное лицо), уполномоченный решать дело, может освободить нарушителя от административной ответственности и ограничиться устным замечанием.

Так, согласно ст. 22 КУпАП, инспектор имеет право ограничиться устным замечанием, без протокола и подписание каких-либо бумаг.

Составление протокола:

Если Вы уверены в своей правоте, но инспектор все же не соглашается и собирается составить протокол, предупредите его, что его решение будет обжаловано и в случае победы в суде он будет привлечен к дисциплинарной ответственности согласно приказу МВД №77 пункт 2.22.

В случае составления протокола об административном правонарушении, копию которого под подпись вручают лицу, привлекаемому к административной ответственности (т.е. Вам), работник ГАИ обязан разъяснить нарушителю его права и обязанности согласно ст. 63 Конституции Украины и ст. 268 Кодекса Украины об административных правонарушениях. Если Вас не ознакомили с Вашими права, то зафиксируйте данное нарушение в протоколе.

Нарушения, допущенные инспектором в процессуальном оформлении дела, зафиксированные в протоколе, — это дополнительная возможность обжаловать постановления выписанное инспектором ГАИ.

Каждый обвиняемый в нарушении КоАПУ имеет право подать ходатайства (клопотання), согласно ст.268 КоАП Украины, об обеспечении вашего права на юридическую помощь. В связи с этим требуйте отложения рассмотрения дела. Данное ходатайство необходимо зафиксировать в протоколе.

Если инспектор откажется его принять и перенести рассмотрение дела, то Вы сможете обжаловать постановления по причине, что протокол, как главное доказательство, составлен с нарушением Ваших прав, а значит и закона, протокол это главное, и как правило единственное, доказательство для суда при рассмотрении дела, а суд не может принимать доказательства, полученные с нарушением закона.

В случае неадекватного поведения инспектора ГАИ либо очевидного нарушения ваших прав обязательно отображайте всё подробно в своих пояснениях, а в случае необходимости звоните в службу доверия, и излагайте всё, что происходит, с последующим написанием письменной жалобы на неправомерные действия инспектора.

В качестве свидетелей могут выступать лица, которые состоят с Вами в родственных отношениях. «В качестве свидетеля по делу об административном правонарушении может быть вызвано любое лицо, которому известны какие-либо обстоятельства, подлежащие установлению по данному делу».

Об этом сказано в ст. 272 КоАПУ и ст. 50 Гражданско-процессуального Кодекса Украины.

Когда инспектор ГАИ не вносит в протокол имена ваших пассажиров или представляет «подставных» свидетелей, он совершает уголовно наказуемое деяние, предусмотренное ст. 172 Уголовный Кодекс Украины «Служебный подлог», что предполагает ответственность за внесение должностным лицом в официальные документы заведомо ложных сведений и предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 3-х лет.

Перед подписанием протокола проверьте правильность заполнения всех граф и отсутствия пустых граф. Все незаполненные графы, такие как наличие свидетелей, необходимо перечеркнуть, чтобы потом туда не были вписаны данные без Вашего ведома.

После составления протокола:

Получив постановление на руки, вам необходимо в десятидневный срок составить исковое заявление в суд, с аргументацией.

Особое внимание, стоит обратить на п. 3 ст. 70 Кодекс Административного Судопроизводства Украины, который гласит, что доказательства, полученные с нарушением закона, судом при рассмотрении дела не берутся во внимание.

Задержание транспортного средства:

Основания временного задержания транспортного средства определенные частью первой статьи 265-2 КоАПУ.

Так, часть первая этой статьи предусматривает, что в случае наличия оснований считать, что водителем совершено определенное правонарушения (список ниже), работник ГАИ имеет право временно задерживает транспортное средство путем блокирования или доставляет его для хранения на специальную площадку или стоянку (если размещение задержанного транспортного средства существенно мешает дорожному движению), в том числе с помощью специального автомобиля – эвакуатора.

В каких случаях инспектор имеет на это право:

• управление транспортными средствами, имеющими неисправности тормозной системы, рулевого управления, тягово-сцепного устройства или другие неисправности, с которыми в соответствии с установленными правилами запрещается их эксплуатация, своевременно не прошли государственного технического осмотра (ст. 121 КоАПУ);
• эксплуатация транспортных средств, идентификационные номера составных частей которых не отвечают записям в регистрационных документах, уничтожены или подделаны (ст. 121-1 КоАПУ);
• управление транспортными средствами водителями, которые не имеют при себе или не предъявили ли не передали для проверки удостоверение водителя соответствующей категории, талона к нему, регистрационных и других документов, требуемых ПДД (ст. 126 КоАПУ);
• управление транспортными средствами лицами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения (ст. 130 КоАПУ);
• нарушение правил дорожного перевозки опасных грузов, правил проезда крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств автомобильными дорогами, улицами и железнодорожными переездами (ст.132-1 КоАПУ);
• оборудование владельцами или водителями транспортных средств специально скрытыми или замаскированными местами, которые используются для перевозки нелегальных мигрантов (ст. 206-1 КоАПУ).

Законом установлено, что временное задержание ТС путем доставки его для хранения на специальные площадки или стоянки, в том числе с помощью эвакуатора, возможно только в том случае, если размещение задержанного транспортного средства существенно мешает дорожному движению (часть первая ст. 265-2 КоАПУ, статья 52-1 ЗУ «О дорожном движении»).

• Согласно пункту 8.1. Инструкции по оформлению работниками Госавтоинспекции МВД материалов об административных нарушениях в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденной приказом МВД Украины от 26 февраля 2009г. №77, считается, что ТС создает значительные/существенные препятствия дорожному движению, если он делает невозможным движение транспортных средств по проезжей части автомобильной дороги.
• Согласно статье 41 Конституции Украины никто не может быть противоправно лишен права собственности. В соответствии со статьей 319 Гражданского Кодекса Украины собственник владеет, пользуется, распоряжается своим имуществом по собственному усмотрению. Деятельность владельца может быть ограничена или прекращена лишь в случаях и в порядке, установленных законом.

Следовательно, вмешательство со стороны должностных лиц государства в реализацию конституционных прав владельца должен быть пропорционален степени общественной угрозы от совершенного правонарушения.

При этом, необходимо учитывать и то, что согласно Порядку временного задержания и хранения транспортных средств на специальных площадках и стоянках, утвержденным постановлением Кабинета Министров Украины от 17 декабря 2008г. №1102, в случае возможности устранения административного правонарушения на месте его обнаружения, доставки автомобиля на специальную площадку или стоянку не осуществляется.

В остальных случаях сотрудники ГАИ не имеют законного права транспортировать Ваше транспортное средство, если нет для этого судебного решения.

Временное изъятие удостоверения водителя:

Работник ГАИ может изъять удостоверение водителя исключительно при наличии оснований полагать, что водителем совершено правонарушение, предусмотренное КоАПУ, и исключительно такое – за которое может быть наложено административное взыскание в виде лишения права управления транспортным средством согласно ст. 260 и 265-1.

В случае совершения водителем правонарушения, за которое предусмотрено наложения такого административного взыскания, работником ГАИ составляется протокол об административном правонарушении в двух экземплярах и временно изымается удостоверение водителя, о чем делается запись в протоколе.

До вынесения судом постановления в деле об административном правонарушении и вступления его в законную силу работник ГАИ обязан выдать водителю временное разрешение на право управления транспортным средством, сроком не больше чем на три месяца, начиная с даты изъятия удостоверения.

Такое временное разрешение обязательно должно соответствовать форме, которую утверждает МВД.

/forum-pravo.com.ua

Ответы юриста

Ни для кого не является секретом, что количество транспортных средств на улицах нашей необъятной родины – только растет, поэтому, я думаю, что общая тематика мной выбрана верно – сегодня речь пойдет о штрафах ГИБДД, разберем ваши права и поведение с инспекторами ДПС, основные права и обязанности инспектора ДПС, поговорим о проверке на алкогольное опьянение.

Начнем со штрафов.

Если лицо не согласно с вмененной штрафной санкцией – её можно оспорить двумя способами:

• А) Обратившись к вышестоящему должностному лицу.
• Б) Обратившись в районный суд по месту нахождения отделения ГИБДД.

Сроки на обжалование постановления о штрафе:

• А) При обжаловании внутри отделения ГИБДД, через вышестоящее должностное лицо – 10 суток с момента, как вы получили копию постановления о штрафе, путем подачи жалобы. Сроки на обжалование могут быть восстановлены в исключительных случаях, при наличии уважительных причин.
• Б) При обжаловании через районный суд – 10 суток с момента, как вы получили на руки копию постановления. Если срок вами пропущен – вместе с жалобой прикладывайте ходатайство о восстановлении срока, обязательно укажите уважительную причину! Стоит отметить, что при обжаловании штрафов ГИБДД через суд, заявитель не обязан оплачивать государственную пошлину.

Результатами обжалования могут быть:

• А) отклонение жалобы, оставление штрафа;Б) прекращение дела, отмена штрафа;В) Направление дела на новое рассмотрение, отмена штрафа.

Отмена штрафа

По следующим основаниям, обнаружив их, должностное лицо, либо судья вправе вынести решение об отмене штрафа и прекращении дела:

• А) малозначительное правонарушение, есть возможность вынести предупреждение;
• Б) выяснилось, что самого события правонарушения не было;
• В) ваша виновность не доказана;
• Г) ваши действия определены – не могут являться правонарушением;
• Д) правонарушение имеет место быть, но совершено по крайней необходимости;
• Е) истечение срока давности. Для штрафов налагаемых сотрудниками ГИБДД – 2 месяца, для мировых судей – 3 месяца;
• Ё) вы были освобождены от ответственности, либо повторно подвергнуты наказанию за это же правонарушение.

Обращаю ваше внимание, что процесс доказывания обстоятельств индивидуален, так как он зависит от всех обстоятельств того или иного дела.

Теперь поговорим о том, какими правами и обязанностями обладает инспектор ДПС. Можете сохранить данный материал себе в социальную сеть, как памятку.

• Основным документом, регламентирующим действия участников дорожного движения, являются правила дорожного движения, однако, если речь идет об обязанностях инспектора ДПС – стоит взять во внимание приказ МВД России О полномочиях должностных лиц системы МВД РФ по составлению протоколов об административных правонарушениях и административному задержанию» от 05.05.2012 г. №403 (с изменениями от 08.08.2016г. №459).

Вас останавливает сотрудник ДПС и просит предъявить документы – рядовая ситуация, в этом случае вы должны знать, что остановка транспортного средства возможна только на стационарных постах ДПС и контрольно-пропускных пунктах, которыми являются места несения службы нарядом ДПС, оборудованные в обязательном порядке служебным помещением и оснащенные специальными средствами.

Вне стационарных пунктов остановка сотрудником ДПС возможна только в следующих случаях:

• А) Водитель нарушил правила дорожного движения.
• Б) Есть необходимость произвести опрос водителя о ДТП/иных правонарушениях, свидетелем которых он был.
• В) Инспектору ДПС необходимо воспользоваться вашим автомобилем.
• Г) Имеется ориентировка на конкретного водителя/транспортное средство, на котором он передвигается, был замечен в совершении преступления/ДТП/правонарушения.
• Д) Необходимость использования водителя в качестве понятого.
• Е) Для выполнения регулировочных действий.
• Ё) При проведении спецоперации.
• Ж) Если водителя необходимо привлечь для оказания помощи другим участникам дорожного движения.

Первое, что вы должны сделать при остановке вас по инициативе инспектора ДПС – поинтересоваться о причине остановки.

При этом, надо понимать, что причина остановки транспортного средства «для проверки документов» — не является основанием, и может расцениваться вами, согласно ст.12.35 КоАП РФ – как незаконное ограничение прав на управление транспортным средством и его эксплуатацию.

На дороге может произойти всякое, в том числе нередка остановка транспортного средства не инспектором ДПС, а другим сотрудником полиции… Не стоит переживать по этому поводу, согласно ФЗ «О полиции» от 07.02.2011г. №3-ФЗ (с изменениями от 03.07.2016г. №305) не предусматривает различий между инспектором ДПС и другими сотрудниками системы МВД.

Оговорка одна – любой сотрудник полиции должен действовать в рамках предоставленных ему полномочий.

Перечислим исключения для остановки транспортного средства:

• А) На участке дороги с ограниченной видимостью.
• Б) До или после подъема.
• В) Перед перекрестками и ж/д переездами.
• Г) В других опасных местах.

Исключение и из этого есть – вас вправе остановить при ситуации, когда необходимость остановки транспортного средства осуществлена для пресечения наступления нежелательных последствий.

Вас остановил инспектор ДПС, вы вправе общаться с ним, не выходя из своего транспортного средства. Предложить выйти инспектор может в случаях:

• А) Для проведения осмотра/досмотра транспортного средства и/или перевозимого груза.
• Б) При необходимости устранения технической неисправности в транспортном средстве.
• В) Для проведения в присутствии водителя сверки номерных агрегатов со сведениями, указанными в документах.
• Г) Если у водителя имеются признаки состояния опьянения или болезненное состояние.
• Д) Имеется необходимость участия водителя в процессуальных действиях, например, в качестве понятого.
• Е) Если поведение водителя создает угрозу личной безопасности инспектора ДПС.

Часто инспекторы ДПС просят открыть багажник автомобиля, при этом не обосновывая свои требования надлежащим образом – досмотр транспортного средства. Багажник вы вправе не открывать, инспектор часто может заглянуть в салон и багажник через окна, дополнительно сверив номера двигателя с документами.

Но, если же инспектор настаивает – откройте, но….

• А) Досмотр проводится при обязательном участии 2 понятых с составлением протокола. Дополнительно вы можете вести видеозапись всех действий инспектора ДПС.
• Б) Досмотр транспортного средства – обследование без нарушения конструктивной целостности транспортного средства, иными словами — инспектор не имеет права деформировать ваше транспортное средство, либо производить какие-либо манипуляции с частями транспортного средства – разбор и сбор, так же инспектор не имеет права самовольно перекладывать какие-либо вещи, находящиеся в транспортном средстве, вытаскивать их без вашего участия.

Правом на это обладаете только Вы! Часто инспекторы просят открыт вашу сумку/барсетку/кошелек и показать содержимое личных вещей, данное действие квалифицируется – как личный обыск и возможно это только при наличии соответствующей санкции!

• В) Не каждое транспортное средство можно подвергнуться досмотру, только то, в отношение которого у инспектора есть подозрения о нахождении там орудий совершения преступления или предметов административного правонарушения!

Определение состояния алкогольного опьянения

Вас остановил сотрудник ДПС, и есть основания полагать, что вы пьяны. Расскажу по порядку про ваши действия и действия инспектора ДПС в данной ситуации:

• Инспектор ДПС должен отстранить водителя от управления транспортным средством, в присутствии не менее 2 понятых. По факту отстранения водителя – составляется протокол со всеми участниками процедуры.
• Вам не стоит торопиться, необходимо настоять на проведении процедуры освидетельствования, так как нередки случаи «подкидыша» водителям недобросовестными инспекторами алкотестера, который уже содержит некоторое количество промилле.

Порядок проведения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения следующий:

• 3.1. Инспектор должен определить признаки опьянения водителя (характерный запах изо рта, неустойчивость позы, невнятность речи и прочее).
• 3.2. Инспектор обязан разъяснить водителю детально, как проводится освидетельствование, рассказывает об алкотестере.
• 3.3. Если выявляется наличие опьянения, обязательно учитывайте погрешность прибора.
• 3.4. Водитель прошел процедуру, инспектором составляется акт проведения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, который подписывается инспектором, понятыми и водителем. Если водитель полагает, что алкотестер показывает неправильное значение, то в акте он пишет о том, что не согласен с результатом данного алкотестера и требует проведения медицинского освидетельствования.
• 3.5. Далее инспектор составляет протокол о направлении водителя на медицинское освидетельствование, данный протокол подписывается понятыми (минимум 2).
• 3.6. Инспектор обязан сопроводить водителя до медицинского учреждения, в котором будет проведено медицинское освидетельствование, а, в случае отрицательного результата (водитель трезв), инспектор обязан доставить водителя обратно до его автомобиля.

Необходимо ли отдавать права при нарушении ПДД?

В случае остановки вас инспектором ДПС, он обязан разъяснить вам, какие именно правила дорожного движения вами нарушены, более того, он должен это обосновать или указать на показания радара.

При совершении административного правонарушения составляется протокол, в нем указывается нарушенная статья КоАП и сущность правонарушения. Инспектор обязан вас ознакомить с данным протоколом, разъяснить ваши права и обязанности.[2]

После этого выносится соответствующее постановление. В самом протоколе водитель имеет право выразить своё несогласие. Далее водителю предоставляется 10-дневный срок на обжалование.

/avtograf22.ru

Права и обязанности сотрудника ДПС на дороге или при остановке автомобиля.

Обязанности инспектора ДПС регулируются законодательством так же, как и его права. Он является таким же участником дорожного движения, как и водитель, поэтому общение должно происходить на равных.

Если сотрудник дорожной полиции превышает свои полномочия, вы вправе подать на него жалобу, но для этого знание его прав и обязанностей необходимо.

В представленной статье мы разберем, как должен вести себя инспектор на дороге и при остановке авто, а также варианты действий водителя, при нарушении им правил.

Какими правами обладает сотрудник ДПС?

Права инспектора дорожной полиции регулирует:

• Закон РФ «О полиции».
• Административный регламент.
• Приказ МВД РФ от 20.04.1999 №297 «Наставление по работе дорожно-патрульной службы…».
• Приказ МВД от 1.06. 1998 № 329 «О реформировании деятельности Госавтоинспекции РФ».

Опираясь на эти нормативные акты, можно определить, какими правами наделяется сотрудник ДПС при выполнении служебных обязанностей.

Проверка документов.

После остановки водителя, инспектор должен:

• Незамедлительно подойти к машине.
• Поздороваться, приложив правую руку к головному прибору и представиться: назвать ФИО, должность и звание.
• Оозвучить причину остановки.
• Представить служебное удостоверение, если водитель этого потребует (желательно зафиксировать у себя полученные данные).

Изложить требование о передаче документов для проверки: без обложки и без удерживающих устройств.

Проверка документов вне стационарного поста может быть по следующим основаниям:

Выявление признаков нарушения ПДД.

Наличие ориентировки или иной информации о причастности водителя к какому-либо правонарушению.
В рамках специальных мероприятий, которые направлены на уменьшение количества ДТП и его последствий.

Привлечение в качестве понятого.

Необходимость привлечения водителя в качестве понятого – основание для остановки водителя.

В случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, должностным лицом, в производстве которого находится дело об административном правонарушении, в качестве понятого может быть привлечено любое не заинтересованное в исходе дела совершеннолетнее лицо. Число понятых должно быть не менее двух.(п.1 ст. 25.7 КоАП РФ).

Перед этим сотрудник обязан:

• Представиться.
• Назвать причину остановки.
• Изложить просьбу о привлечении в качестве свидетеля.
• После составления протокола предложить документ на подпись.

Важно учитывать, что вы должны быть независимым лицом, регулирующим законность действий сотрудника. Любые требования инспектора о внесении показаний, не соответствующих действительности – неправомерны.

Какие обязанности у инспектора?

Обязанности сотрудника ДПС регламентируются законодательно. Порядок действий устанавливается в соответствии с Приказами МВД «Наставление по работе дорожно-патрульной службы…» и «О реформировании деятельности Госавтоинспекции РФ», а также административным регламентом.

Общие обязанности инспектора следующие.

Проверка ориентировок.

При остановке водителя, инспектор не обязан демонстрировать ему ориентировку, на основании которой производится проверка. Но она может быть использована для предъявления требования о досмотре.

Досмотр проводится с целью проверки фактического содержимого машины, при этом инспектор не вправе трогать какие-либо вещи. Водитель сам перекладывает предметы, которые мешают обзору, в противном случае, это уже обыск, на который должно быть соответствующее разрешение.

Досмотр проводится в присутствии двух свидетелей с составлением протокола.

Задержание нарушителя.

Процедура задержания транспортного средства и его водителя регламентируется ст. 27.13 КоАП РФ. Это одна из мер производства по делам об административных правонарушениях.

Необходимо различать понятия «остановка» и «задержание». Второе означает ограничение свободы и не может производиться на месте остановки.

Задержание может длиться до 3 часов, если будет выявлено, что в отношении водителя ведется производство (например, за неуплату штрафов), то ограничение свободы могут продлить до 2 суток.

Опрос очевидцев нарушения ПДД.

Привлечение свидетелей является важным пунктом оформления протокола. В их качестве могут выступать проезжающие водители. Нужно знать, что в качестве понятых не может выступать второй инспектор, а также пассажиры.

Данные очевидцев вносятся в протокол. Опрос должен проводиться в корректной форме, допускается спрашивать только нужные сведения (ФИО, адрес регистрации, паспортные и контактные данные).

Запрашивание любых иных данных (например, место работы, объем заработной платы и пр.) является незаконным.

Нужно ли выходить из автомобиля, если того требует инспектор?

Водитель обязан покидать салон только, если:

• Он задерживается за правонарушение.
• Его отстраняют от управления ТС.
• Производится досмотр авто.

Во всех остальных случаях инспектор может только предложить выйти из машины, а делать это или нет, решает водитель.

При требовании покинуть авто, инспектор должен представиться и указать причину, на основании чего это надо сделать.

Оформление протокола при управлении ТС в состоянии алкогольного опьянения.

Если инспектор заподозрил водителя в том, что он находится в состоянии алкогольного опьянения, последнему предлагается пройти освидетельствование на алкотестере. Для этого инспектор должен:

• Составить акт об отстранении от управления.
• Привлечь двух свидетелей.
• Продемонстрировать присутствующим результаты прибора.
• Составить протокол.

Несоблюдение любого из перечисленных условий является основанием для оспаривания составленного протокола.

Какую роль играет причина остановки?

Причина остановки является основанием для дальнейших действий инспектора. Например, если это проверка ориентировки, он может требовать выйти из машины и произвести досмотр. А если это превышение скорости, вы можете даже не открывать дверь, и общаться с ним через приоткрытое окно.

При остановке инспектор обязан представиться, сразу назвать причину остановки и только потом требовать документы.

Советы юриста:

• Что делать, если сотрудник ГИБДД не представился и силой вытащил гражданина из автомобиля?
  Это прямое основание для жалобы на инспектора вышестоящему руководству или даже в суд. Однако для этого необходимы доказательства, поэтому сразу после остановки желательно начинать видеосъемку, которая зафиксирует все действия сотрудника дорожной полиции.
• Можно ли вести видеосъемку нарушений инспекторов?
  Да, можно. В законодательстве не содержится запрета на подобные действия, а это значит, что они возможны. При этом вы даже не обязаны предупреждать сотрудника ДПС о ведении съемки, потому что вы не вторгаетесь в его личную жизнь.

/topurist.ru

2.1. Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе:

• а) удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории;
• б) регистрационный документ на транспортное средство (для транспортных средств Вооруженных Сил, Национальной гвардии, Госпогранслужбы, Госспецтрансслужбы, Госспецсвязи, Оперативно-спасательной службы гражданской защиты – технический талон);
• в) в случае установки на транспортных средствах проблесковых маячков и (или) специальных звуковых сигнальных устройств — разрешение, выданное уполномоченным органом МВД, а в случае установки проблескового маячка оранжевого цвета на крупногабаритных и большегрузных транспортных средствах — разрешение, выданное уполномоченным подразделением Национальной полиции;
• г) на маршрутных транспортных средствах – схему маршрута и расписание движения; на тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, которые осуществляют дорожные перевозки опасных грузов, – документацию в соответствии с требованиями специальных правил;
• ґ) полис (сертификат) обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Водители, которые в соответствии с законодательством освобождаются от обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств на территории Украины, должны иметь при себе соответствующие подтверждающие документы (удостоверение).

2.2. Владелец транспортного средства, а также лицо, которое использует такое транспортное средство на законных-основаниях, могут передавать управление транспортным средством другому лицу, имеющему при себе удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории.

Владелец транспортного средства может передавать такое средство в пользование другому лицу, имеющему удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории, передав ему регистрационный документ на это транспортное средство.

2.3. Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:

• а) перед выездом проверить и обеспечить технически исправное состояние и комплектность транспортного средства, правильность размещения и крепления груза;
• б) быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления этим средством в дороге;
• в) на автомобилях, оборудованных средствами пассивной безопасности (подголовники, ремни безопасности), пользоваться ими и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности. Разрешается не пристегиваться лицу, обучающему вождению, если за рулем ученик, а в населенных пунктах, кроме этого, водителям-инвалидам, водителям и пассажирам оперативных и специальных транспортных средств и такси;
• г) во время движения на мотоцикле и мопеде быть застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутых мотошлемов;
• ґ) не загрязнять проезжую часть и полосу отвода автомобильных дорог;
• д) не создавать своими действиями угрозы безопасности дорожного движения;
• е) сообщать дорожно-эксплуатационным организациям или уполномоченным подразделениям Национальной полиции о выявленных фактах создания препятствий для дорожного движения;
• є) не совершать действий, в результате которых могут быть повреждены автомобильные дороги и их элементы, а также нанесен ущерб пользователям.

2.4. По требованию полицейского водитель должен остановиться с соблюдением требований настоящих Правил, а также:

• а) предъявить для проверки документы, указанные в  пункте 2.1 ;
• б) дать возможность проверить номера агрегатов и комплектность транспортного средства;
• в) дать возможность осмотреть транспортное средство в соответствии с законодательством при наличии на то законных оснований, в том числе провести с использованием специальных устройств (приборов) проверку технического состояния транспортных средств, которые в соответствии с законодательством подлежат обязательному техническому контролю.

2.4-1. В месте проведения габаритно-весового контроля по требованию работника пункта габаритно-весового контроля или полицейского водитель грузового автомобиля (в том числе механического транспортного средства) должен остановиться с соблюдением требований данных Правил, а также:

• а) передать для проверки документы, указанные в по пунктах  «а»,  «б»  и  «г»  пункта 2.1  данных Правил;
• б) предоставить транспортное средство и прицеп (при наличии) для весового и/или габаритного контроля в соответствии с установленной процедурой.

2.4-2. При выявлении во время проведения габаритно-весового контроля несоответствия фактических весовых и/или габаритных параметров установленным нормам и правилам движение такого транспортного средства и/или прицепа запрещается до получения в установленном порядке разрешения на проезд по автомобильным дорогам транспортных средств, весовые или габаритные параметры которых превышают нормативные, о чем составляется соответствующий акт.

2.4-3. На участках дорог в пределах пограничной полосы и контролируемого пограничного района по требованию уполномоченного лица Госпогранслужбы водитель должен остановиться с соблюдением требований этих Правил, а также:

• а) предъявить для проверки документы, указанные в подпункте   «б»  пункта 2.1 ;
• б) дать возможность осмотреть транспортное средство и проверить номера его агрегатов.

2.5. Водитель должен по требованию полицейского пройти в установленном порядке медицинское освидетельствование для определения состояния алкогольного, наркотического или другого опьянения либо пребывания под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции.

2.7. Водитель, кроме водителей транспортных средств дипломатических и других представительств иностранных государств, международных организаций, оперативных и специальных транспортных средств, должен предоставлять транспортное средство:

• а) полицейским и работникам здравоохранения для доставки в ближайшее лечебное заведение лиц, нуждающихся в экстренной (скорой) медицинской помощи;
• б) полицейским для выполнения непредвиденных и неотложных служебных обязанностей, связанных с преследованием правонарушителей, доставкой их в органы Национальной полиции, и для транспортирования поврежденных транспортных средств.
• 1. Для транспортировки поврежденных транспортных средств привлекаются только грузовые автомобили.
• 2. Лицо, которое воспользовалось транспортным средством, должно выдать справку с указанием пройденного расстояния, продолжительности поездки, своей фамилии, должности, номера удостоверения, полного наименования своего подразделения или организации.

2.9. Водителю запрещается:

• а) управлять транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения либо пребывания под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции;
• б) управлять транспортным средством в болезненном состоянии, в состоянии утомления, а также находясь под воздействием лекарственных препаратов, снижающих скорость реакции и внимание;
• в) управлять транспортным средством, не зарегистрированным в уполномоченном органе МВД или таким, который не прошел ведомственную регистрацию в случае, если законом установлена обязательность ее проведения, а также без номерного знака или с номерным знаком, который:
  • не принадлежит этому средству;
  • не отвечает требованиям стандартов;
  • закреплен не в установленном для этого месте;
  • закрыт другими предметами или загрязнен, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния  20 м;
  • неосвещенный (в темное время суток или в условиях недостаточной видимости) или перевернутый;
• г) передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения либо под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции, в болезненном состоянии;
• ґ) передавать управление транспортным средством лицам, которые не имеют при себе удостоверения на право управления им, если это не касается обучения вождению в соответствии с требованиями  раздела 24  данных Правил;
• д) во время движения транспортного средства пользоваться средствами связи, держа их в руке (за исключением водителей оперативных транспортных средств при выполнении ими неотложного служебного задания).

2.10. В случае причастности к дорожно-транспортному происшествию водитель обязан:

• а) немедленно остановить транспортное средство и оставаться на месте происшествия;
• б) включить аварийную сигнализацию и установить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями  пункта 9.10  данных Правил;
• в) не перемещать транспортное средство и предметы, которые имеют отношение к происшествию;
• г) принять возможные меры для оказания домедицинской помощи пострадавшим, вызвать бригаду экстренной (скорой) медицинской помощи, а если невозможно принять указанные меры, обратиться за помощью к присутствующим и отправить пострадавших в лечебное заведение;
• ґ) в случае невозможности выполнить действия, перечисленные в  подпункте «г»  пункта 2.10  данных Правил, отвезти пострадавшего в ближайшее лечебное заведение своим транспортным средством, предварительно зафиксировав расположение следов происшествия, а также положение транспортного средства после его остановки; в лечебном заведении сообщить свою фамилию и номерной знак транспортного средства (с предъявлением удостоверения водителя или другого документа, удостоверяющего личность, регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться на место происшествия;
• д) уведомить о дорожно-транспортном происшествии орган или уполномоченное подразделение Национальной полиции, записать фамилии и адреса очевидцев, ожидать прибытия полицейских;
• е) принять все возможные меры для сохранения следов происшествия, ограждения их и организовать объезд места происшествия;
• є) до проведения медицинского осмотра не употреблять без назначения медицинского работника алкоголя, наркотиков, а также лекарственных препаратов, изготовленных на их основе (кроме тех, которые входят в официально утвержденный состав аптечки).

2.11. Если вследствие дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших и не причинен материальный ущерб третьим лицам, а транспортные средства могут безопасно двигаться, водители (при наличии взаимного согласия в оценке обстоятельств случившегося) могут прибыть к ближайшему посту или в орган Национальной полиции для оформления соответствующих материалов, предварительно составив схему происшествия и поставив подписи под ней.

Третьими лицами считаются прочие участники дорожного движения, которые в силу обстоятельств оказались причастными к дорожно-транспортному происшествию.

В случае возникновения дорожно-транспортного происшествия с участием транспортных средств, указанных в действующем договоре обязательного страхования гражданско-правовой ответственности, при условии эксплуатации таких транспортных средств лицами, ответственность которых застрахована, отсутствия травмированных (погибших) людей, а также при условии достижения согласия водителей таких транспортных средств относительно обстоятельств совершения дорожно-транспортного происшествия, при отсутствии у них признаков алкогольного, наркотического или другого опьянения или пребывания под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, и в случае составления такими водителями совместного уведомления о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с установленным Моторным (транспортным) страховым бюро образцом. В таком случае водители упомянутых транспортных средств после составления ими указанного в настоящем пункте уведомления освобождаются от обязательств, предусмотренных подпунктами  «д»-«є»  пункта 2.10  этих Правил.

2.12. Владелец транспортного средства имеет право:

• а) доверять в установленном порядке распоряжение транспортным средством другому лицу;
• б) на возмещение расходов в случае предоставления транспортного средства полицейским и работникам органа здравоохранения в соответствии с  пунктом 2.7  данных Правил;
• в) на возмещение убытков, причиненных вследствие несоответствия состояния автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов требованиям безопасности дорожного движения;
• г) на безопасные и удобные условия для движения;
• ґ) запрашивать оперативную информацию о дорожных условиях и направлениях движения.

2.13. Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлено:

• мототранспортными средствами и мотоколясками (категории A1, A ) – с  16-летнего  возраста;
• автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории  B1, B, C1, C ), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, – с  18-летнего  возраста;
• автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории  BE, C1E, CE ), а также теми, которые предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, – с  19-летнего  возраста;
• автобусами, трамваями и троллейбусами (категории  Dl, D, D1E, DE, T ) – с  21-летнего  возраста.

Транспортные средства относятся к следующим категориям:

• A1  – мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом  до 50 куб. см  или электродвигатель мощностью  до 4 кВт;
• A  – мотоциклы и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом  50 куб. см  и больше или электродвигатель мощностью  4 кВт и более;
• B1 – квадро- и трициклы, мотоциклы с боковым прицепом, мотоколяски и другие трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 килограммов;
• B  – автомобили, разрешенная максимальная масса которых  не превышает 3500 килограммов (7700 фунтов) , а количество мест для сидения, кроме сидения для водителя, –  восьми,  состав транспортных средств с тягачом  B  и прицепом, полная масса которого категории  не превышает 750 килограммов;
• C1  – предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет  от 3500 до 7500 килограммов (от 7700 до 16 500 фунтов),  состав транспортных средств с тягачом категории  C1  и прицепом, полная масса которого  не превышает 750 килограммов;
• C  – предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых  превышает 7500 килограммов (16 500 фунтов),  состав транспортных средств с тягачом категории  C  и прицепом, полная масса которого  не превышает 750 килограммов;
• D1  – предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сиденья водителя,  не превышает 16,  состав транспортных средств с тягачом категории  D1  и прицепом, полная масса которого  не превышает 750 килограммов;
• D  – предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сиденья водителя,  более 16,  состав транспортных средств с тягачом категории  D  и прицепом, полная масса которого  не превышает 750 килограммов;
• BE, C1E, CE, D1E, DE  – составы транспортных средств с тягачом категории  B, C1, C, D1  или  D  и прицепом, полная масса которого  превышает 750 килограммов;
• T  – трамваи и троллейбусы.

2.14. Водитель имеет право:

• а) управлять транспортным средством и перевозить пассажиров или грузы по дорогам, улицам или другим местам, где движение не запрещено, в установленном порядке в соответствии с данными Правилами;
• б) исключен;
• в) знать причину остановки, проверки и осмотра транспортного средства должностным лицом государственного органа, которое осуществляет надзор за дорожным движением, а также его фамилию и должность;
• г) требовать от лица, осуществляющего надзор за дорожным движением и остановившего транспортное средство, предъявления удостоверения его личности;
• ґ) получать необходимую помощь от должностных лиц и организаций, которые принимают участие в обеспечении безопасности дорожного движения;
• д) обжаловать действия полицейского в случае нарушения им законодательства;
• е) отступать от требований законодательства в условиях действия непреодолимой силы или если другими средствами невозможно предотвратить собственную гибель или увечье граждан.

← предыдущая страница | содержание | следующая страница →

2.1. Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе:

а) водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории;

б) регистрационный документ на транспортное средство (для транспортных средств Вооруженных Сил — технический талон);

в) в случае установления на транспортных средствах проблесковых маячков и (или) специальных звуковых сигнальных устройств — разрешение, выданное Госавтоинспекцией МВД;[3]

г) на маршрутных транспортных средствах — схему маршрута и расписание движения; на крупновесовх и крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, которые осуществляют дорожную перевозку опасных грузов, — документацию в соответствии с требованиями специальных правил;

гг) полис (сертификат) обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Водители, которые согласно законодательству освобождаются от обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств на территории Украины, должны иметь при себе соответствующие подтверждающие документы (удостоверение).

2.2. Собственник транспортного средства, а также лицо, которое использует такое транспортное средство на законных основаниях, могут передавать управление транспортным средством другому лицу, имеющему при себе водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории.

Собственник транспортного средства может передавать такое средство в пользование другому лицу, имеющему водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, передав ему регистрационный документ на это транспортное средство.

2.3. Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:

а) перед выездом проверить и обеспечить технически исправное состояние и комплектность транспортного средства, правильность размещения и крепление груза;

б) быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления этим средством в дороге;

в) на автомобилях, оборудованных средствами пассивной безопасности (подголовники, ремни безопасности), пользоваться ими и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности. Разрешается не пристегиваться лицу, которое обучает вождению, если за рулем ученик, а в населенных пунктах, кроме того, водителям-инвалидам, водителям и пассажирам оперативных и специальных транспортных средств и такси;

г) во время движения на мотоцикле и мопеде быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутых мотошлемов.

гг) не загрязнять проезжую часть и разделительную полосу автомобильных дорог;

д) не создавать своими действиями угрозу безопасности дорожного движения;

2.4. По требованию работника милиции водитель должен остановиться с соблюдением требований настоящих Правил, а также:

а) предъявить для проверки документы, указанные в пункте 2.1;

б) дать возможность проверить номера агрегатов и комплектность транспортного средства;

в) дать возможность осмотреть транспортное средство соответственно законодательству при наличии на то законных оснований, в том числе провести с использованием специальных устройств (приборов) проверку технического состояния транспортных средств, которые согласно законодательству подлежат обязательному техническому контролю.

2.4-1. В месте осуществления габаритно-весового контроля по требованию работника пункта габаритно-весового контроля или работника МВД водитель грузового автомобиля (в том числе механического транспортного средства) должен остановиться с соблюдением требований этих Правил, а также:

а) передать для проверки документы, указанные в подпунктах «а», «б» и «г» пункта 2.1 настоящих Правил;

б) предоставить транспортное средство и прицеп (при наличии) для весового и / или габаритного контроля согласно установленной процедуре.[4]

2.4-2. В случае выявления во время осуществления габаритно-весового контроля несоответствия фактических весовых и / или габаритных параметров установленным нормам и правилам движение такого транспортного средства и / или прицепа запрещается до получения в установленном порядке разрешения на проезд по автомобильным дорогам транспортных средств, весовые или габаритные параметры которых превышают нормативные, о чем составляется соответствующий акт.

2.5. Водитель должен на требование работника милиции пройти в установленном порядке медицинский обзор для определения состояния алкогольного опьянения, воздействия наркотических или токсичных веществ.

2.6. По решению уполномоченного на то должностного лица Госавтоинспекции, при наличии на то оснований, водитель обязан пройти внеочередной медицинский обзор с целью определения его способности безопасно управлять транспортным средством и проверку знания настоящих Правил и навыков вождение.

2.7. Водитель, кроме водителей транспортных средств дипломатических и других представительств иностранных государств, международных организаций, оперативных и специальных транспортных средств, должен предоставлять транспортное средство:

а) работникам милиции и здравоохранения для доставки в ближайшее лечебное учреждение лиц, которые нуждаются в немедленной медицинской помощи;

б) работникам милиции для выполнения непредвиденных и неотложных служебных обязанностей, связанных с преследованием правонарушителей, доставкой их в милицию, и для транспортирования поврежденных транспортных средств.

Примечания:

1. Для транспортирования поврежденных транспортных средств привлекаются лишь грузовые автомобили.

2. Лицо, которое воспользовалось транспортным средством, должно выдать справку с указанием пройденного расстояния, продолжительности поездки, своей фамилии, должности, номера удостоверения, полного наименования своего подразделения или организации.

2.8. Водитель-инвалид, который управляет мотоколяской или автомобилем, обозначенными опознавательным знаком «Инвалид», может отступать от требований дорожных знаков 3.1 , 3.2 и 3.35 — 3.38 , а также знака 3.34 при наличии под ним таблички 7.18 (см. дополнение 1).

2.9. Водителю запрещается:

б) управлять транспортным средством в болезненном состоянии, в состоянии утомления, а также находясь под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают скорость реакции и внимание;

• не принадлежит этому средству;
• не соответствует требованиям стандартов;
• закреплен не в установленном для этого месте;
• закрыт другими предметами или загрязнен, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния 20 м;
• неосвещенный (в темное время суток или в условиях недостаточной видимости) или перевернутый;

г) передавать управления транспортным средством лицам, которые находятся в состоянии алкогольного опьянения, под воздействием наркотических или токсичных веществ, в болезненном состоянии, в состоянии утомления или под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают скорость реакции и внимание;

гг) передавать управления транспортным средством лицам, которые не имеют при себе удостоверения на право управления им, если это не касается обучения вождению соответственно требованиям раздела 24 этих Правил;

2.10. В случае причастности к дорожно-транспортному проишествию водитель обязан:

а) немедленно остановить транспортное средство и оставаться на месте проишествия;

б) включить аварийную сигнализацию и установить знак аварийной остановки соответственно требованиям пункта 9.10 этих Правил;

в) не перемещать транспортное средство и предметы, которые имеют отношение к проишествию;

г) принять возможные меры для предоставления первой медицинской помощи пострадавшим, вызвать карету скорой медпомощи, а если это невозможно, обратиться за помощью к присутствующим и отправить потерпевших в лечебное учреждение;

гг) в случае невозможности выполнить действия, перечисленные в подпункте «г» пункта 2.10 этих Правил, отвезти потерпевшего к ближайшему лечебному учреждению своим транспортным средством, предварительно зафиксировав расположение следов проишествия, а также положение транспортного средства после его остановки; в лечебном учреждении сообщить свою фамилию и номерной знак транспортного средства (с предъявлением удостоверения водителя или другого документа, который заверяет лицо, регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться на место проиcшествия;

д) сообщить о дорожно-транспортном проишествии в орган или подразделение милиции, записать фамилии и адреса очевидцев, ждать прибытия работников милиции;

е) принять все возможные меры для сохранности следов проиcшествия, ограждение их и организовать объезд места проиcшествия;

ее) до проведения медицинского осмотра не употреблять без назначения медицинского работника алкоголя, наркотиков, а также врачебных препаратов, изготовленных на их основе (кроме тех, которые входят в официально утвержденный состав аптечки).

2.11. Если вследствие дорожно-транспортного проиcшествия нет потерпевших и не причинен материального вреда третьим лицам, а транспортные средства могут безопасно двигаться, водители (при наличии взаимного согласия в оценке обстоятельств совершенного) могут прибыть к ближайшему посту Госавтоинспекции или в орган или подразделение милиции для оформления соответствующих материалов, предварительно составив схему проиcшествия и поставив подписи под ней.

Третьими лицами считаются другие участники дорожного движения, которые всвязи с обстоятельствами оказались причастными к дорожно-транспортному проишествию.

В случае наступления ДТП с участием транспортных средств, указанных в действующем договоре обязательного страхования гражданско-правовой ответственности, при условии эксплуатации таких транспортных средств лицами, ответственность которых застрахована, отсутствие травмированных (погибших) людей, а также при условии достижения согласия водителей таких транспортных средств относительно обстоятельств совершения ДТП, при отсутствии у них признаков алкогольного, наркотического или другого опьянения или пребывания под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, и в случае составления такими водителями совместного сообщения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с установленным Моторным (транспортным) страховым бюро образцом. В таком случае водители упомянутых транспортных средств после составления ими указанного в настоящем пункте сообщения освобождаются от обязанностей, предусмотренных подпунктами «д» — «е» пункта 2.10 этих Правил.

2.12. Собственник транспортного средства имеет право:

а) доверять в установленном порядке распоряжение транспортным средством третьему лицу;

б) на возмещение затрат в случае предоставления транспортного средства работникам милиции и органов здравоохранения в соответствии с пунктом 2.7 этих Правил;

в) на возмещение убытков, причиненных вследствие несоответствия состояния автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов требованиям безопасности дорожного движения.

г) на безопасные и удобные условия для движения;

гг) запрашивать оперативную информацию о дорожных условиях и направлениях движения.

2.13 Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлено:

• мототранспортными средствами и мотоколясками (категории А1, А) — с 16-летнего возраста;
• автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории В1, В, С1, С), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, — с 18-летнего возраста ;
• автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории ВЕ, С1Е, СЕ), а также теми, которые предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, — с 19-летнего возраста;
• Автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1Е, DЕ, Т) — с 21-летнего возраста.

А — мотоциклы и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт и более;

В1 — квадро-и трициклы, мотоциклы с боковым прицепом, мотоколяски и другие трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 килограммов;

В — автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов (7700 фунтов), а количество сидячих мест, помимо сиденья водителя, — восьми, состав транспортных средств с тягачом категории В и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;

С1 — предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет от 3500 до 7500 килограммов (от 7700 до 16500 фунтов), состав транспортных средств с тягачом категории С1 и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;

С — предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 килограммов (16500 фунтов), состав транспортных средств с тягачом категории С и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;

D1 — предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, не превышает 16, состав транспортных средств с тягачом категории D1 и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;

D — предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, более 16, состав транспортных средств с тягачом категории D и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;

ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE — составы транспортных средств с тягачом категории В, С1, С, D1 или D и прицепом, полная масса которого превышает 750 килограммов; Т — трамваи и троллейбусы.

2.14. Водитель имеет право:

а) управлять транспортным средством и перевозить пассажиров или грузы по дорогам, улицам или другим местам, где их движение не запрещено, в установленном порядке соответственно требованиям этих Правил;

б) {Подпункт «б» п. 2.14 исключен Постановлением КМ N 1029 (1029-2011-п) от 26.09.2011}Изменения от 2013 года

в) знать причину остановки, проверки и осмотра транспортного средства должностным лицом государственного органа, которое осуществляет надзор за дорожным движением, а также его фамилию и должность;

гг) получать необходимую помощь от должностных лиц и организаций, которые принимают участие в обеспечении безопасности дорожного движения;

д) обжаловать действия работника милиции в случае нарушения ним законодательства;

Источники:

1. Петров, С. В. Действия при дорожно-транспортных происшествиях / С.В. Петров. — М.: НЦ ЭНАС, 2010. — 106 c.
2. Отсутствует Грузовые автомобили. Психофизиологические особенности труда водителя / Отсутствует. — Москва: Машиностроение, 2013. — 126 c.
3. Новые правила дорожного движения 2011 с иллюстрациями. — М.: Питер, 2011. — 297 c.
4. Рыбин, А. Л. Безопасность в дорожно-транспортных ситуациях. 10-11 классы / А.Л. Рыбин, Б.О. Хренников, М.В. Маслов. — М.: Просвещение, 2008. — 144 c.
5. Буланов, Э. Подъемно-транспортные и погрузочно-разгрузочные устройства почтовой связи / Э. Буланов. — М.: Радио и связь; Издание 2-е, перераб. и доп., 2008. — 231 c.