Ремонтные работы по КАСКО

Сроки ремонта по КАСКО определяются правилами, регламентирующими этот вид страхования, установленными для организации, занимающейся страхованием автотранспортных средств. В соответствии с 943 статьёй Гражданского кодекса период ремонта оговаривается в договоре страхования. Популярными у автовладельцев предприятиями автострахования по КАСКО считаются: Ингосстрах, РЕСО, Росгосстрах, Страховой Дом ВСК, Согласие, АльфаСтрахование. Гарантией качественного восстановления транспортного средства является контроль выполнения условий договора страхователем.

Обстоятельства, влияющие на сроки

Срок исполнения ремонта по КАСКО указывается в договоре. Если страхователь поверхностно изучил положения, определяющие правила и продолжительность восстановительных работ автомобиля при наступлении страхового события, изложенные в страховом документе, не заметил отсутствия указанного периода, то продолжительность составит значительный промежуток времени.

Для избежания неприятностей, связанных с увеличением сроков, соблюдаются некоторые правила:

1. При страховом событии собрать документы для оформления и лично представить страховщику.
2. Передать автомобиль автосервису с составлением соответствующих актов приёма-передачи.
3. Периодически интересоваться стадиями ремонта.

Личная заинтересованность владельца транспортного средства в качественном ремонте машины по КАСКО в сроки, указанные в договоре, позволит избежать судебного разбирательства.

Кроме этого, необходимо выполнять следующие рекомендации во время ознакомления с предлагаемым договором:

• подробно изучить раздел, предусматривающий направление транспортного средства в сервис;
• при отсутствии периода ремонта в договоре, необходимо обратить на это внимание страховой организации и потребовать внести изменения в текст;
• следует требовать указания, как минимум предельного периода.

Правовыми основаниями для указания сроков ремонта автомобиля по КАСКО, по закону является гражданское и законодательство о защите прав потребителя.

Ремонтные работы через страховщика, предусматривают соглашение с автомобильным сервисом. В этой ситуации страхователь оказывается без правовых отношений ремонтной организацией. Имея на руках соглашение о ремонте по КАСКО со сроками ремонта, гражданин гарантирует выполнение обязательств по восстановлению машины.

ГК РФ определяет понятие разумного срока исполнения каких-либо обязательств, когда этот срок не определён. Пленум Верховного Суда РФ в постановлении с обзором судебной практики приводит ссылку на нормативный документ Минпрома. Это приказ Департамента автомобильной промышленности Минпрома от 1 ноября 1992 года № 43, который даёт чёткое понимание о максимальных периодах ремонта.

Это нормативный документ устанавливает:

1. Двухдневный срок на капитальный ремонт двигателя.
2. Десятидневный срок на покраску кузова снаружи с оставлением старой краски.
3. Пятнадцатидневный срок на покраску кузова снаружи с удалением старой краски и покраску кузова целиком.
4. Двадцатидневный срок на покраску кузова целиком с удалением старой краски и жестяные и сварочные работы.
5. Тридцатидневный срок для трудных жестяных и сварочных работ.
6. Тридцати пятидневный срок для жестяных и сварочных работ с дальнейшей окраской.
7. Пятидесятидневный срок для трудных жестяных и сварочных работ с дальнейшей окраской.

Работы по каждому виду ремонта согласовываются с представителем автосервиса и контролируются страхователем. Конкретную дату окончания ремонта, при отсутствии, вносят в дополнительное соглашение, если страховщик по каким-либо причинам отказывается изменить текст договора.

[1]

Ответственность за срок ремонта по КАСКО по закону несёт страховщик. Обязательства выполнения определяются двухсторонним соглашением.

Продолжительность периода ремонтных работ на практике зависит от следующих факторов:

• степени повреждений автомобиля в целом;
• характера нанесённого ущерба отдельным деталям;
• условиями соглашения на проведение работ между страховщиком и официальным дилером, взявшим на себя обязательства ремонтировать транспортные средства после ДТП;
• наличием либо отсутствием большого количества автомобилей в автосервисе, которые необходимо отремонтировать по страховому событию.

Серьёзные повреждения в отличие от небольших предусматривают значительные временные затраты на ремонт. Если повреждения составляют не менее 75 процентов, то организация – страховщик увеличит время для сравнения затрат на восстановление и выплатой компенсации.

Повреждённые детали импортных автомобилей, как правило, заказываются у официальных представителей. Доставка требуемого узла предусматривает увеличение срока ремонта.

Загруженность сервиса, связанного договорными обязательствами с популярными у автовладельцев страховыми компаниями, в период увеличения страховых событий и соответственно большого числа машин, увеличит продолжительность ремонта.

Порядок получения направления по КАСКО

Получение направления определяется соглашением между сторонами после страхового события. Основное условие – наличие пункта в договоре. День получения направления оговаривается непосредственно в двухстороннем соглашении.

Период выдачи направления, если отсутствует в страховом договоре, не должен превышать 10 дней. Собственник транспортного средства должен получить его после осмотра и составления перечня повреждений.

Последовательность действий для получения направления на ремонт предусматривает:

1. Подачу заявления страховщику.
2. Наличие требуемых документов.
3. Осмотр машины экспертом.

Срок начала восстановления автомобиля начинается после предъявления страховщику необходимых документов.

Направление на СТОА по КАСКО имеет установленный перечень информации, вносимой в него:

• название страховой организации с адресом и контактными телефонами;
• фамилию, имя, отчество владельца и информацию об автомобиле;
• полученные в ДТП повреждения;
• дата и номер акта страхового события;
• стоимость ремонта, составленная экспертом;
• сведения о приложениях;
• печать с росписью должностного лица.

Наличие правильно оформленного документа для предъявления в автосервис обеспечит своевременный ремонт повреждённого автомобиля.

Необходимые документы и сроки восстановления

Документы, представляемые страховщику для передачи машины в автосервис, определяются фактом совершённого страхового события.

[2]

Страхователь собирает пакет документов, в который входят:

1. Полис.
2. Свидетельство, подтверждающее регистрацию машины.
3. Водительское удостоверение.
4. Подтверждение о прохождении технического осмотра.
5. Справка об участниках дорожного происшествия и повреждениях транспортного средства.
6. Если есть, копия административного протокола о правонарушении.
7. Определение об отказе в возбуждении административного дела.

Если причиной страхового случая стала природная стихия, то представляется документ из Гидрометцентра. При пожаре страхователь предъявляет акт о возгорании со справкой территориального подразделения МЧС.

Период ремонтных работ машины исчисляется с момента приёма документов страховой компанией. Если условиями страхования это не предусмотрено, то гражданин вправе подать заявление с требованием указать дату начала и окончания ремонта.

Компания – страховщик в этом случае:

• письменно отвечает страхователю о согласованных с ремонтной организацией сроках;
• направляет заявителя в автосервис для получения ответа;
• отказывает в этой информации.

Если сложившаяся ситуация не устраивает гражданина, имеющего законное право быть ознакомленным с периодом ремонтных работ, то следует обратиться к положениям закона о защите прав потребителей. Судебная инстанция признаёт страхователя правым и обяжет страховщика информировать о сроках заинтересованных лиц.

Предельные сроки восстановления ТС

На практике распространёнными случаями проведения ремонтных работ по КАСКО являются:

1. У официального дилера.
2. У неофициального дилера.
3. Если виновным в повреждениях автомобиля признаётся страхователь.

К официальному партнёру отправляются транспортные средства, срок гарантии которых не истёк. Период восстановления составляет 15–30 дней. В автосервис, являющийся неофициальным партнёром компании, может направляться любой автомобиль. В том числе, находящийся на гарантии, если это оговорено в договоре. Период восстановления составляет до 5 дней.

Повреждения ТС под управлением самого страхователя в жизни происходят часто. Полис КАСКО в этой ситуации обеспечит ремонт за счёт страховой компании на условиях, указанных в договоре.

Порядок и условия ремонта

Последовательность действий для обеспечения своевременного ремонта автомобиля по КАСКО предусматривает следующий порядок:

• подать заявление в письменном виде в страховую организацию с приложением требующихся документов, в не превышающий установленный соглашением период;
• пройти в согласованный день официальную экспертизу повреждений ТС с привлечением эксперта, предоставляемого страховщиком;
• по направлению страховой компании предоставить в автосервис повреждённый автомобиль;
• страховщик и ремонтное предприятие в течение 14 дней определяют цену и период работ, о чём первый сообщает автовладельцу;
• об окончании ремонтных работ представитель автосервиса обязан сообщить владельцу автомобиля;
• собственник ТС принимает в автосервисе восстановленную машину.

В случае выявления каких-либо очевидных недостатков автовладелец вправе требовать их устранения. При игнорировании этого требования необходимо решать вопрос в судебном порядке.

Действия при нарушении сроков ремонта

Влияние на продолжительность восстановительных работ после ДТП оказывают несколько факторов:

1. Личная заинтересованность автовладельца.
2. Соблюдение порядка направления ТС в автосервис страховой компанией.
3. Соблюдение сроков ремонта автосервисом.

Чтобы восстановить автомобиль в оптимальные сроки собственник должен проявить личную заинтересованность на всех этапах оформления.

Если страховая компания по какой-либо причине не выдаёт направления в авторемонтное предприятие, нарушая страховое соглашение, без объяснений, необходимо обратиться к руководству этой организации с жалобой. Игнорирование письменной претензии будет являться основанием для обращения в суд.

Для выяснения причин задержки ремонтных работ, когда автомобиль передан в авторемонтную мастерскую, следует сначала обратиться в устной форме к должностному лицу сервиса, которое принимало ТС. При отсутствии объективных причин у приёмщика, следует выяснить обстоятельства задержки у руководителя предприятия. Письменная жалоба на длительный ремонт, оставленная без внимания, послужит доказательством нарушения условий страхового соглашения.

Если автовладелец считает, что стоимость работ и запасных частей необоснованно завышена, следует письменно обратиться к страховщику с требованием замены одного автосервиса на другой. Основанием для смены ремонтной организации может служить длительный срок получения от поставщика и при отсутствии на складе запасных частей, узлов и агрегатов.

Период поставки запасных деталей не должен превышать:

• 7–14 дней, когда поставщиком является предприятие, расположенное в Российской Федерации;
• 15–30 дней, если поставщик находится за границей.

Разногласия между организацией – страховщиком и ремонтным предприятием о стоимости замены деталей кузова, иных узлов или агрегатов не является основанием увеличения продолжительности работ. По истечении четырнадцатидневного срока автовладелец имеет право в судебном порядке решать вопрос о компенсации причинённого ущерба.

Если условия договора КАСКО не выполняются ремонтным предприятием и компанией – страховщиком следует:

1. сделать экспертизу повреждений в иной независимой экспертной организации для определения реальной цены работ и запасных частей;
2. уточнять, на каком этапе восстановления находится автомобиль;
3. в зависимости от стадии выполнения условий, предусмотренных КАСКО, написать претензию автосервису либо страховщику.

До подачи претензии необходимо изучить текст страхового соглашения, на основании которого аргументировано изложить свою позицию о ходе ремонта. Требование о направлении в иной сервис не будет противоречить закону.

Для восстановления после ДТП по КАСКО без задержек, собственник, подписывая договор страхования, делает следующее:

• выясняет наличие в документах сроков восстановления после наступления события;
• узнаёт у страховщика о перечислении денег авторемонтной организации и наличии сметы на восстановление повреждённого автомобиля;
• прибыв в автосервис, уточняет у персонала, перечислялись ли средства страховщиком, должна ли страховая компания сервису. Выясняет информацию о наличии очереди, требуемых запасных узлах и агрегатах;
• после приёмки автомобиля автосервисом, обращает внимание на дату начала, выяснить срок окончания замены повреждённых частей;
• не реже одного раза в три дня по телефону узнавать у представителей авторемонтного предприятия о ходе устранения повреждений.

Инициатива автовладельца по указанным мероприятиям – важное обстоятельство в решении вопросов, касающихся качественного восстановления машины.

Постановлением Правительства РФ от 11.04.2001 № 290 утверждены требования по восстановлению автотранспорта.

При нарушении сроков начала либо окончания, или когда стало ясно, что автомобиль не готов и останется в автосервисе, собственник транспортного средства:

1. Указывает авторемонтному предприятию дату окончания работ.
2. Согласовывает стоимость и восстановление машины третьей стороной либо самостоятельно.
3. Решить вопрос в судебной инстанции о компенсации за потраченные средства.
4. Выдвинуть требование снижения цены работ.
5. Расторгнуть договор со страховщиком.

Страхование по КАСКО – способ восстановления транспортного средства пострадавшего в ДТП. Наличие полиса упростит процедуру, но при этом необходимо изучить правила страхования по КАСКО.

Условия восстановления автомобиля указаны в договоре, заключаемом между компанией и клиентом.

Следует внимательно ознакомиться со всеми нюансами документа до момента его подписания, особенно с условиями возмещения в виде ремонта по КАСКО.

Особенности

Основная отличительная особенность страхового возмещения по КАСКО в форме восстановления автомобиля на СТО состоит в отсутствии четкой регламентации сроков проведения ремонта в нормативных актах.

Этим могут воспользоваться нечистоплотные страховщики, затягивая сроки восстановительных работ.

С другой стороны, в ряде случаев ремонт предпочтительней денежной выплаты.

Например, если авто застраховано с учетом износа, при выборе восстановления на СТО за новые запчасти доплачивать не придется.

Будет ли произведена кузовная починка, если виноват сам водитель?

В большинстве случаев страховая компания возмещает ущерб, даже если в повреждениях автомобиля виноват сам страхователь. Однако есть ряд оснований для отказа в проведении ремонта:

1. транспортное средство повреждено умышленно с целью получения выплаты;
2. водитель не вписан в полис КАСКО;
3. лицо,управлявшее автомобилем, было в состоянии опьянения или грубо нарушило другие правила дорожного движения;
4. машина,заведомо для собственника, находилась в неисправном состоянии, что могло послужить причиной ДТП.

Когда собственник должен требовать от СК замены детали?

Устранение повреждений путем замены, а не ремонта детали (бампера, стекла, в том числе лобового и прочее), возможно в следующих случаях:

• неисправность не может быть устранена по техническим причинам;
• поврежденные кузов, кабина или рама автомобиля не соответствуют требованиям приемки в ремонт;
• сложно деформированы конструктивные элементы, ребра жесткости;
• детали имеют повреждения, устранение которых нецелесообразно с технологической или экономической точки зрения.

Условия после дорожного происшествия

Условия ремонта по КАСКО указаны в правилах страхования. Для возмещения ущерба необходимо соблюдение ряда условий:

1. Произошедшее событие признается страховым случаем. Для этого страхователю необходимо предоставить в компанию:
   • документы, подтверждающие факт наступления страхового события;
   • доказательства интереса в сохранении транспортного средства, застрахованного по договору;
   • подтверждение причинения ущерба.
2. Страхователь исполнил свои обязательства по договору в полном объеме. Если обговаривалась рассрочка уплаты страховой премии, то расчет стоимости ремонта производится за вычетом неоплаченной части.
3. На момент наступления события договор страхования являлся действительным.

Можно ли получить, если повреждение, не подтверждено справкой о ДТП?

В случаях, предусмотренных правилами страхования, можно получить возмещение, в том числе путем проведения ремонта, не предоставляя справку о ДТП.

Для этого нужно предъявить транспортное средство для осмотра сотрудником страховой компании.

Обычно упрощенный порядок приема документов по выплате действует в случае незначительного ущерба:

• при повреждении лакокрасочного покрытия одного или двух элементов кузова;
• при повреждении таких частей, как фары, стекла, зеркала, антенна;
• при размере страхового возмещения не более 3% от страховой суммы (независимо от суммы ущерба).

Количество таких обращений ограничено до 1-2 раз за период действия полиса.

Будут ли ремонтировать авто с повреждениями не в результате ДТП или из-за третьих лиц?

При повреждении автомобиля в результате противоправных действий третьих лиц страховая компания направит его на ремонт, если будут предоставлены все подтверждающие документы. В данном случае понадобится:

1. справка из ОВД или от участкового, к которому нужно будет обратиться с заявлением о совершенном правонарушении;
2. копия постановления о возбуждении уголовного дела (или отказа в его возбуждении).

Есть ли ограничения по ущербу: производят ли мелкие починки сколов/царапин?

В случае причинения автомобилю незначительного ущерба выгоднее согласиться на денежную компенсацию, если такая опция предусмотрена договором страхования.

Ремонт также возможен, но есть вероятность, что он займет длительный промежуток времени, хотя владелец мог бы в это время продолжать пользоваться транспортным средством и восстановить его самостоятельно или в СТО по своему выбору за более короткий срок.

Важно! Договор добровольного автострахования не предусматривает возмещения ущерба за незначительные повреждения лакокрасочного покрытия в результате износа.

Правила и законы

Добровольные виды страхования, к которым относится и КАСКО, регулируются положениями нескольких законодательных актов. В их числе:

• ФЗ «Об организации страхового дела в РФ».
• ФЗ «О защите прав потребителей».
• Гражданский Кодекс РФ.
• Постановления Пленума Верховного суда (например, Постановление №20 от 27.06.2013г.).

Отдельного нормативного акта, регулирующего условия оказания услуг по добровольному страхованию транспорта, не существует.

Основными документами, регламентирующими отношения между страховой организацией и клиентом, являются договор и правила страхования. Они отличаются в разных компаниях, но в целом не могут противоречить федеральному законодательству.

Можно ли выбрать, в каком сервисе окажут услугу?

При заключении договора добровольного страхования обсуждаются все условия возможной компенсации ущерба.

Обычно страховая компания предлагает три варианта возмещения:

1. денежная компенсация (стоимость запасных частей и работ по восстановлению транспортного средства);
2. ремонт по направлению страховщика;
3. ремонт в СТО по выбору страхователя.

Внимание! Отдельным пунктом можно выделить восстановление автомобиля, находящегося на гарантии у официального дилера.

Как осуществляется выбор типа возмещения? Страхователь может указать любой из представленных вариантов. Выбор типа возмещения осуществляется на этапе оформления полиса КАСКО.

Если в договоре указан только ремонт по направлению страховщика, то выбрать сервис самостоятельно в большинстве случаев не получится.

Однако, при нарушении страховой компанией сроков выполнения восстановительных работ, страхователь сможет выбрать СТО сам, взыскав затем со страховщика понесенные убытки.

Предоставят ли подменный автомобиль?

В соответствии с ч.2 ст. 20 ФЗ «О защите прав потребителей» при ремонте товара длительного пользования владельцу на время предоставляется аналогичный.

Однако, существует перечень исключений, установленный Постановлением Правительства РФ №55 от 19.01.1998, и транспортные средства относятся именно к ним.

Но вероятность получить на время ремонта подменный автомобиль все же существует в следующих случаях:

1. Данное условие предусмотрено договором страхования.
2. Автомобиль находится на гарантии, и официальный дилер готов предоставить замену. Часто эта услуга является платной, и страховая компания ее стоимость не компенсирует.

Нормы по времени

Максимальный срок проведения ремонта законодательством не регламентируется.

Указано лишь, что он должен быть «разумным».

Какие сроки восстановительного ремонта самые максимальные? В правилах страховой компании должно быть указание на продолжительность проведения работ (обычно от 15 до 45 суток).

При серьезных повреждениях авто имеет смысл ждать месяц при выполнении восстановительных работ у официального дилера, в других случаях — до полутора месяцев.

Сколько ждать согласования, с момента подачи документов?

Средний срок рассмотрения заявления составляет 15 дней с момента подачи пакета документов.

Сколько длится?

В среднем ремонт длится около месяца, но сроки могут увеличиваться при большой загруженности СТО, отсутствии необходимых запчастей или специалиста определенной квалификации.

Справка! Срок проведения восстановительных работ должен быть зафиксирован в направлении на ремонт.

Нюансы при франшизе

Франшиза — оговоренная сумма, в пределах которой страховое возмещение не производится.

Если виновником произошедшего ДТП является другой водитель, можно компенсировать потраченную сумму, обратившись за возмещением по ОСАГО.

Уточним, что через страховую компанию виновника получится возместить только франшизу. Обращение за выплатой в полном размере по одному и тому же случаю по КАСКО и ОСАГО является незаконным.

Как получить выплату УТС?

УТС — утрата товарной стоимости автомобиля. Термин применяется к иномаркам не старше 5 лет и отечественным авто не старше 3 лет с пробегом до 100 тысяч или 50 тысяч километров соответственно.

Президиум Верховного Суда в обзоре «По отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан» признает УТС реальным ущербом, требующим возмещения.

В процессе ремонта автомобиля после страхового случая по договору КАСКО утрата товарной стоимости может произойти в результате:

• исправления геометрии кузова;
• замены, ремонта его съемных или несъемных частей;
• окрашивание внешней стороны кузова, деталей из пластика;
• разбор салона, при котором может быть повреждена заводская сборка.

Чтобы получить выплату за УТС, необходимо предпринять следующие меры:

1. Подать в страховую компанию заявление о возмещении ущерба, связанного с утратой товарной стоимости.
2. Провести независимую экспертизу, подтверждающий факт причинения вреда.
3. При отсутствии реакции со стороны страховщика подать судебный иск, сославшись на ст.1082 ГК РФ, а также ФЗ «Об ОСАГО» (п.2 ст.12, п.2 ст.15).

В данном вопросе суд обычно становится на сторону истца — позиция Верховного Суда по вопросу выплаты УТС высказывалась неоднократно, существует достаточное количество судебных прецедентов.

Особенности для машины, находящейся на гарантийном обслуживании

Согласно утвержденному Президиумом Верховного Суда «Обзору по отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан», автомобиль, находящийся на гарантии, подлежит ремонту только у официального дилера.

Это связано с тем, что при ремонте на другой СТО владелец авто теряет возможность обслуживаться по гарантии в авторизованном сервисном центре, что чревато для него дополнительными расходами в дальнейшем.

Важно! При отсутствии рядом официальной станции обслуживания собственник застрахованного транспортного средства имеет право требовать денежной компенсации восстановительных работ по цене ремонта в дилерском центре.

Как происходит расчет стоимости?

Определение стоимости ремонта транспортного средства, застрахованного по КАСКО, может происходить следующим образом:

1. Эксперты страховой компании составляют калькуляцию по результатам осмотра транспортного средства. При этом, если правилами страхования не конкретизирован способ расчета ущерба, он может производиться по среднерыночной стоимости ремонтных работ у официального дилера, ремонтных центров, специализирующихся на конкретной марке авто, или универсальных СТО.
2. Страхователь предоставляет документы от ремонтной организации или заключение независимой экспертной компании (по предварительному согласованию со страховщиком).

Какой именно из вариантов будет применяться в конкретном случае зависит от поведения собственника, ведь экспертизу он должен заказать за свой счет.

Как выглядит смета и почему СК не дает на руки дело для ознакомления?

Смета — документ с расчетом стоимости восстановительного ремонта. В ней указываются данные транспортного средства и его владельца, перечень проведенных ремонтных работ и установленных запасных частей, а также их цена.

Образец сметы на ремонт:

При желании ознакомиться с калькуляцией ремонта, страхователь может столкнуться с ограничением со стороны компании.

В настоящее время отсутствует законодательный акт, регулирующий возможность истребования у страховой компании документов по выплате.

Порядок ознакомления с документацией регламентируется внутренними правилами страховой компании.

Страховщик обязан будет предоставить документы, только, если собственник автомобиля подаст иск в суд (например, в случае некачественно произведенного ремонта).

Порядок процедуры

При наступлении события, предусмотренного договором страхования, владелец автомобиля должен как можно скорее сообщить в страховую компанию о происшествии.

Обычно договором устанавливается срок в 3-5 дней, но некоторых страховщиков необходимо незамедлительно уведомлять по телефону.

Затем нужно будет подать заявление о выплате, сопроводив его всеми необходимыми документами.

Какие документы нужны?

Для обращения в страховую компанию потребуются:

• заявление о возмещении ущерба;
• оригинал страхового полиса;
• документы из правоохранительных органов (справка ф-154, протокол о ДТП);
• паспорт страхователя;
• ПТС автомобиля;
• водительское удостоверение;
• талон техосмотра.

Как взять направление на ослуживание?

Направление на ремонт выдается после предоставления страхователем полного пакета документов для получения возмещения. В нем обязательно должны быть указаны:

1. перечень неполадок, подлежащих устранению по результатам осмотра;
2. даты постановки на ремонт и окончания восстановительных работ.

Внимание! Если иное не установлено договором и правилами страхования, страховщик обязан выдать направление в недельный срок с момента подачи документов (ч.2 ст.313 ГК РФ).

Как оно выглядит?

Единой формы направления на ремонт не предусмотрено. В каждой компании она своя.

В документе указываются следующие сведения:

• номер полиса;
• сведения об автомобиле: марка, модель, номер, год выпуска;
• данные владельца;
• название, адрес, телефон станции техобслуживания;
• страховая сумма;
• франшиза (если установлена договором);
• перечень неполадок, планируемые виды и сроки работ (заполняется работниками СТО).

Направление выдается на руки страхователю.

Скачать образец направления на ремонт

Где в нем прописано назначение?

Заранее узнать о ремонте или замене деталей из направления на ремонт невозможно. Перечень повреждений и планируемых работ по восстановлению автомобиля заполняют специалисты автосервиса после детального осмотра транспортного средства.

Срок действия направления

Направление на ремонт действительно в течение 3 лет.

Что делать, если затягивают с проведением?

Сроки ремонта автомобиля обязательно должны фиксироваться в договоре (ст. 943 ГК РФ). Дополнительно дата окончания проведения восстановительных работ должна быть указана в направлении на ремонт.

Если страховая компания затягивает с ремонтом, то при затягивании сроков необходимо предпринять следующие действия:

1. Отправить претензию страховщику с требованием замены ремонтной организации, оплаты заказ-наряда или устранения иной причины, препятствующей проведению восстановления транспортного средства.
2. При отсутствии реакции обратиться в сервисный центр по собственному выбору, затем предъявить страховщику документы, подтверждающие стоимость ремонтных работ и запасных частей.
3. В случае невозможности урегулирования на предварительном этапе обратиться с иском в суд.

Размер неустойки

Неустойка за срыв сроков ремонта составляет от 1% до 1,5% стоимости ремонта за каждый день просрочки. Дополнительно на страховщика может быть наложен штраф в размере 50% от страховой суммы за неисполнение требований истца – заявителя в добровольном порядке.

Как принять машину?

По окончании ремонта владелец проводит приемку транспортного средства. Если работа выполнена качественно и оговоренные дефекты устранены, клиент подписывает акт приемки автомобиля.

Этот документ подтверждает отсутствие претензий со стороны страхователя к СТО и страховщику. Приемку автомобиля необходимо осуществить в срок от 1 до 3 дней.

Действия при обнаружении некачественной услуги

Что необходимо предпринять владельцу авто:

1. Сделать независимую экспертизу, подтверждающую погрешности произведенного ремонта.
2. Составить претензию и направить ее в страховую компанию.
3. При отсутствии реакции со стороны страховщика следует обратиться в суд.

Оформление претензии

В случае ненадлежаще выполненного ремонта оформляется претензия в адрес страховщика. В ней должны быть перечислены все признаки некачественно проведенных восстановительных работ и предложены варианты урегулирования ситуации.

Можно предложить страховщику один из трех вариантов компенсации:

1. бесплатно устранить недостатки произведенных ремонтных работ;
2. оплатить расходы на повторное проведение ремонта;
3. уменьшить стоимость выполненных работ, возместив страхователю разницу в денежном эквиваленте.

Если отдавать претензию в руки, сотрудник страховой компании обязан поставить дату получения и подпись на экземпляре клиента.

Иногда недостатки произведенного ремонта выявляются уже после приемки автомобиля.

В таком случае следует помнить, что претензию в страховую компанию можно направить в течение 2 лет с момента получения возмещения.

Как сделать экспертизу?

Для оценки качества проведенных восстановительных работ следует обратиться в независимую экспертную организацию.

Специалист, проводящий экспертизу, должен быть аттестован и включен в государственный реестр экспертов.

При оценке произведенного на СТО ремонта эксперт руководствуются:

• Правилами проведения независимой технической экспертизы транспортного средства №433-П от 19.09.2014г., утвержденными Банком России.
• Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства № 432-П от 19.09.2014г., принятой Банком России.

На чьей стороне суд?

Анализ судебных практик по делам некачественного ремонта показывает, что суды чаще принимают решение в пользу истцов, то есть страхователей. При этом можно требовать у ответчика возмещения следующих расходов:

• компенсацию или доплату за проведение повторного качественного ремонта;
• средства, потраченные на адвоката;
• компенсацию морального вреда.

Имеет ли право компания отказывать?

Узнайте, что если страховая компания отказывается платить полную починку авто.

Транспортное средство ремонтируется на СТО, если это возможно и экономически целесообразно.

Например, при угоне автомобиля или его полной утрате страховая компания сможет только выплатить денежную компенсацию причиненного клиенту вреда. Также существует ряд оснований для отказа в возмещении в любой форме.

Почему компания страховщика иногда не хочет согласовывать и направлять ТС на восстановление?

В некоторых случаях восстановление автомобиля может быть невыгодно страховой компании:

1. Застрахованное транспортное средство еще на гарантии (цены официального дилера, к которому в этом случае необходимо обратиться для проведения ремонта, обычно бывают существенно выше среднерыночных) либо, наоборот, имеет достаточно солидный возраст (компания теряет деньги на установке запчастей без учета износа).
2. Страховщик и ремонтная организация не могут согласовать перечень необходимых работ.

Важно! Если возможность возмещения ущерба путем проведения ремонта предусмотрена договором страхования, клиент может настаивать на проведении восстановительных работ. При необходимости стоит обратиться с письменной претензией к страховщику.

В каком случае может отказаться платить?

Страховая компания может отказаться оплачивать полную стоимость ремонта в следующих случаях:

• Дефекты на транспортном средстве появились в процессе износа.
• Поврежден элемент, который на момент заключения договора страхования и осмотра автомобиля имел недостатки, и они не были устранены после оформления полиса.

Как взять деньги?

Выгодно ли согласиться на ремонт по КАСКО по направлению страховщика или требовать выплаты в денежном эквиваленте — зависит от страхового случая.

Например, при незначительных повреждениях целесообразнее согласиться на денежную компенсацию.

Как же получить деньги вместо ремонта? Для получения компенсации в денежном эквиваленте при уведомлении страховщика о наступлении страхового случая следует указать это в заявлении.

Если полисом право выбора формы возмещения не предусмотрено, решение принимает страховая компания.

Всегда ли это возможно?

При заключении договора можно существенно сэкономить на стоимости полиса, выбрав в качестве компенсации только ремонт на СТО, с которыми у страховой компании заключен договор.

В дальнейшем этот вариант не предполагает возможности получения денежных средств. Поэтому в идеале условия по полису должны предусматривать альтернативу.

Тогда можно будет действовать в зависимости от обстоятельств, выбирая для себя наиболее быстрый и выгодный вариант.

В случае тотального повреждения автомобиля или его угона страховая компания всегда возмещает ущерб деньгами.

Причем при втором варианте из общей страховой суммы вычитается стоимость остатков имущества, годных к реализации (либо остатки передаются страховщику).

Если сорваны сроки

В соответствии с Постановлением Пленума Верховного Суда РФ №20 от 27.06.2013г. страхователь при подобных обстоятельствах вправе доверить проведение работ третьим лицам либо выполнить их самостоятельно, а затем потребовать от страховщика возмещения расходов на восстановление транспортного средства.

Судебная практика в этом вопросе зависит от региона.

Часто суды довольствуются калькуляцией независимого эксперта и не требуют предоставления документов, подтверждающих ремонт автомобиля, но в ряде случаев происходит иначе.

Желательно заранее ознакомиться с судебными прецедентами и при необходимости отремонтировать авто за свой счет, сохранив договор, чеки и иные доказательства произведенных работ.

Всегда ли выгодна компенсация наличными?

Какой же вариант получения возмещения в итоге более выгоден страхователю? Все зависит от обстоятельств. Предпочесть ремонт следует в следующих случаях:

1. Автомобиль на гарантии и будет ремонтироваться у официального дилера.
2. В полисе указано условие предоставления денежной выплаты с учетом износа.

Согласиться на денежную компенсацию следует при таких обстоятельствах:

1. Повреждения в результате аварии незначительны, и автомобиль на ходу.
2. У страховой компании существует конфликт с сервисом, где планируется производить ремонт. Это часто происходит, если страховщик затягивает согласование перечня работ или не вовремя перечисляет деньги СТО.

Как при продаже ТС покупатель сможет его проверить?

Решая вопрос о приобретении автомобиля, потенциальные покупатели хотят знать, производился ли ремонт транспортного средства в рамках договора добровольного автострахования.

Сделать это через страховую компанию не получится до момента перехода прав собственности.

Официальный сайт ГИБДД в России имеет сервисы проверок автомобиля на параметры:

• проверка истории регистрации;
• проверка на ДТП с авто;
• проверка ограничений на регистрационные действия;
• проверка на нахождение авто в розыске.

Это бесплатно, требуется только ВИН номер. Однако, следует учитывать, что не каждое ДТП компенсируется по КАСКО.

Например, в базу ГИБДД попадут случаи с участием другого автомобиля, но, если на машину свалился снег с крыши, или водитель въехал в столб – такие случаи покрываются по КАСКО, подлежат ремонту, но в базу не попадают.

Чтобы получить историю выплат по КАСКО, существуют коммерческие сервисы, в том числе произведенные на СТОА восстановительные работы в счет возмещения ущерба по КАСКО, такие как Автокод, Автотека и другие.

Это не совсем легально и платно. Но рынок предлагает подобные варианты. На взгляд редакции, более чем достаточно, использование бесплатной базы ГИБДД.

Зеленого вам света на дорогах! Если статья оказалась полезной, поделитесь ей в соц сетях, кнопки ниже!

Оформление КАСКО – это своего рода гарантия, что даже при наступлении страхового случая автовладелец сможет в кратчайшие сроки получить либо компенсацию, либо отремонтированный автомобиль. И все чаще страховщики предлагают именно проведение ТО поврежденного авто, а не выплату денег.

С какими подводными камнями при этом может столкнуться владелец транспортного средства? И на какие права ему стоит рассчитывать?

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 653-60-72 доб. Москва

 

+7 (812) 426-14-07 доб. Санкт-Петербург

 

+7 (800) 500-27-29 доб. Остальные регионы

Полис КАСКО при наступлении страхового случая компенсирует ремонт поврежденного автомобиля.

Возможно несколько вариантов:

1. Перечисление денег на ремонт машины непосредственно страхователю. Сумма должна покрывать расходы не только на проведение работ, но и на покупку запасных частей и других необходимых материалов.
2. Страховая компания может выдать направление на СТО официального дилера (станцию технического обслуживания), где будет выполнен ремонт транспортного средства.
3. Если у страховщика есть своя мастерская или заключен договор – ремонт будет выполнен там.

Водитель может подобрать автомастерскую самостоятельно.

В ремонтные работы по полису КАСКО входит:

• устранение вмятин и иных кузовных дефектов;
• замена вышедших из строя деталей;
• проверка и восстановление функциональных систем автомобиля.

Ремонт должен привести транспортное средство в состояние до аварии.

В договоре КАСКО иногда прописывается, что мелкие ремонтные работы страхователь осуществляет сам за собственный счет (при наличии франшизы). Если такого пункта нет, то компания обязана оплатить все расходы, независимо от размера ущерба.

Если водитель виноват в ДТП

В случае повреждения автомобиля по вине владельца, будет выплата или нет – зависит от условий договора КАСКО.

Обычно страховые компании не компенсируют ремонт в таких случаях:

• управление ТС в нетрезвом виде или в состоянии наркотического (токсического) опьянения;
• грубые нарушения правил дорожного движения;
• заведомо неисправные системы автомобиля, препятствующие вождению и др.;
• за рулем находился не владелец полиса, а иное лицо.

К страховым случаям, за которые страховые обычно выплачивают без проволочек:

• наезд на препятствие или столкновение с ним (бордюр, камень, столб, шлагбаум, забор и др.);
• попадание колес машины в канализационные люки, колеи, ямы и впадины на дороге;
• когда ТС слетело в кювет и др.

Сроки

В законе «О страховании» не предусмотрен граничный срок ремонта по полису КАСКО, поэтому нужно анализировать условия договора.

Возможны такие периоды времени:

1. Подача заявления и письменного уведомления о наступлении страхового случая – от 3 до 5 дней.
2. Документы рассматриваются страховщиком в течение одной недели.
3. Проведение экспертной оценки состояния авто для определения объема работ и сроков их проведения – 5 суток.
4. Непосредственное восстановление машины – от 1 до 2 месяцев в зависимости от сложности повреждений.
5. Сдача-приемка результатов ремонта – от 1 до 3 дней.

Страховая компания оформляет договор со СТОА на ремонт авто в пользу третьего лица – держателя полиса КАСКО, владельца транспортного средства.

В таком соглашении всегда прописываются сроки выполнения работ (существенное условие). В противном случае, его можно признать недействительным.

На основании ст. 430 ГК РФ страхователь, как заинтересованное лицо, имеет право требовать соблюдения сроков ремонта своего транспортного средтсва в соответствии с договором.

На какую СТО обращаться

Возможен ремонт в СТО предложенной страховой компанией, самостоятельно или у дилера.

Ремонт по КАСКО «у официалов» обладает следующими преимуществами:

• высокий профессионализм сотрудников;
• гарантия на один год после ремонта;
• производство работ осуществляется на качественном и современном заводском оборудовании, которое сложно найти в обычных автомастерских;
• запасные части и материалы для машины поставляются быстро, потому что у официальных дилеров часто имеются свои склады.

Недостатки:

• стоимость ремонта, завышена в среднем на 30%;
• возможны срывы сроков.

Ремонт в мастерской, у которой есть договор со страховщиком может обойтись дешевле, чем у официального дилера, но не всегда можно надеяться на высокое качество работ, так как страховщику выгодно чтобы ремонтные работы обошлись ему дешевле.

Для экономных автовладельцев предпочтительно получить выплату возмещения «живыми деньгами» и провести ремонт своими силами, но к сожалению в текущих законодательных реалиях это возможно далеко не всегда.

Когда можно рассчитывать на подменный автомобиль

Статья 20 закона РФ «О защите прав потребителей» гласит, что на время ремонта товаров длительного пользования их владельцу должен быть предоставлен аналогичный во временное пользование. В соответствии с перечнем, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 19 января 1998 года № 55 автомобили, мототехника и прицепы не входят в число таких обязательных объектов.

В некоторых случаях, все-таки, автовладельцы могут рассчитывать на подменную машину:

1. Если такое условие первоначально прописано в договоре между страховой компанией и ее клиентом.
2. В договоре КАСКО условие о подмене не прописано, но машина находится на гарантии. При этом, официальный дилер готов добровольно предоставить машину клиенту, если ремонт производится именно у него по направлению от страховой компании.

Франшиза

Франшиза по КАСКО это не выплачиваемая сумма, оговоренная в договоре, перенесение части рисков на клиента, взамен на предоставление ему скидки на стоимость полиса. В случае ДТП или иного страхового случая, страхователь обязан покрыть франшизу полностью или частично из своих средств.

Если держатель полиса КАСКО невиновен в ДТП, франшизу можно вернуть как выплату по полису ОСАГО виновника аварии.

Если автомобиль на гарантии

• в СТОА по выбору страховщика;
• у официального дилера.

Первый вариант выгоден для страховщиков, так как менее затратный. Минус для клиентов – можно частично или полностью утратить гарантию официального дилера.

Второй вариант более затратный для страховых компаний. Поэтому, при оформлении полиса КАСКО на новый автомобиль, его цена, как правило, дороже на 15–20%.

Как проверить машину после ремонта

При передаче транспортного средства в мастерскую следует выполнить осмотр в присутствии представителя СТО, чтобы зафиксировать повреждения (царапины, вмятины и т. п.), комплектацию ТС а также согласовать перечень предполагаемых ремонтных работ.

После окончания ремонта необходимо провести приемку транспортного средства, удостовериться все ли работы выполнены качественно, в соответствии с договором.

Документ, подтверждающий отсутствие претензий со стороны владельца машины – акт приемки автомобиля.

Ответственность за некачественный ремонт

За нарушение максимального срока ремонта ответственность возлагается на страховую компанию. Если клиента не устраивает качество ремонтных работ, то претензии нужно предъявлять непосредственно к мастерской.

От СТОА можно потребовать:

• исправить некачественные работы за их счет;
• или компенсировать затраты на переделку в ином сервисе.

Если мастерская отказывает клиенту, необходимо обратиться в страховую компанию, которая выдала направление на ремонт.

Если мирно путем переговоров проблему решить не удалось, придется обращаться с иском в суд.

Что делать, если страховая отказалась ремонтировать

Случаи законного безусловного отказа в ремонте по страховке:

• просроченный полис КАСКО;
• управление авто осуществлялось не страхователем;
• нахождение водителя в нетрезвом состоянии или под действием наркотиков (токсических веществ);
• умышленное повреждение машины;
• грубое нарушение ПДД, зафиксированное сотрудником ГИБДД.

Случаи отказа, которые возможно оспорить:

• от страховой компании не пришли деньги на счет мастерской;
• в СТОА нет нужных запасных частей;
• не согласован объем работ между компанией и мастерской и др.

Если от автосервиса поступил отказ в приёмке ТС на ремонт, то об этом нужно незамедлительно сообщить в страховую компанию. Если причины устранимы – необходимо дождаться решения проблемы и направить машину на ремонт повторно.
Когда препятствия для ремонта неустранимы, клиент может письменно потребовать от страховщика выплаты компенсации деньгами для самостоятельного ремонта. При этом, страховщик не имеет права отказать.

Если страховщик после письменного обращения отказался выплатить деньги, необходимо написать жалобу в Общество по защите прав потребителей и РСА (Российский союз автостраховщиков) на действия (бездействие) страховой компании, выдавшей гражданину полис КАСКО или подать исковое заявление в суд.

Неустойка за нарушение сроков

В случае нарушения сроков ремонта машины необходимо потребовать от страховой компании выплатить неустойку:

1. Роспотребнадзор накажет страховщика штрафом 50% от страховой суммы.
2. в суде может быть взыскана неустойка от одного до полутора процентов от стоимости ремонта за каждый день просрочки.

Как получить выплату по КАСКО вместо ремонта

После наступления страхового случая держатель КАСКО вправе обратиться к страховщику с письменный заявлением, указав как предпочтительный вариант – получение выплаты деньгами на свой расчетный счет для самостоятельного ремонта.

В соответствии со ст. 929 ГК РФ – выдача направлений на ремонт это право страховщика, а не обязанность.

Если компания неправомерно отказывает в выплате компенсации, ссылаясь на положения «Правил страхования», то можно сослаться на статью 16 Закона РФ «О защите прав потребителей», признав эти условия договора недействительными, как ущемляющие права граждан.

Источники:

1. Бочко, Алиса Правила дорожного движения для детей / Алиса Бочко. — М.: Питер, 2014. — 794 c.
2. Громаковский, Алексей Всё об экзамене в ГИБДД. Права категорий «А», «В» без проблем / Алексей Громаковский. — М.: Питер, 2010. — 481 c.