За возврат автомобилей, задержанных у пьяных водителей, нужно будет заплатить залог 30 тыс. руб. Соответствующий законопроект Минюста поддержало правительство РФ. Вернуть автомобиль, переведя деньги на счет полиции, можно будет в тот же день. Эксперты опасаются, что нововведение даст инспекторам новую возможность вымогать взятку. Правительство РФ поддержало поправки к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), подготовленные в Минюсте. Речь идет об изменениях, направленных на борьбу с пьянством за рулем. Вводится новая обеспечительная мера — внесение залога за возврат задержанного автомобиля в размере 30 тыс. руб.
Напомним, что сегодня, согласно КоАП, в случае пьяного вождения (ст. 12.8 кодекса) и отказа от медицинского освидетельствования (ст. 12.26 кодекса) автомобиль водителя задерживается, то есть эвакуируется на штрафстоянку. В этом случае автовладелец оплачивает эвакуацию и хранение машины по установленным в регионе тарифам.
В Минюсте считают, что этот механизм несовершенен: КоАП позволяет избежать штрафстоянки, передав управление автомобилем другому человеку — родственнику, другу или другому лицу, вписанному в полис ОСАГО, которое находилось в момент нарушения рядом с водителем в машине. «Это обстоятельство не исключает, что после оформления протокола управление автомобилем будет передано вновь водителю, находящемуся в состоянии опьянения»,— считают в правительстве РФ. Кроме того, нередки случаи, когда инспекторы составляют протокол, направляют материалы в суд (он принимает решение о наказании), а водитель на следующий день снова садится за руль пьяным.
Законопроект подразумевает, что машина выпадает из распоряжения водителя до тех пор, пока он не внесет за нее залог в размере максимального штрафа, предусмотренного статьей КоАП. В случае с пьяной ездой и отказом от освидетельствования речь идет о 30 тыс. руб. Деньги нужно будет перевести на счет полиции, указанный в протоколе о задержании автомобиля. Вернуть автомобиль можно будет в день задержания, подтвердив внесение залога квитанцией или данными из информационной системы ГИС ГМП, если оплата была произведена электронным способом. Впоследствии этот залог будет учтен при вынесении решения судом: он назначит срок лишения прав, но платить штраф повторно уже не надо будет. Если же судья принял решение в пользу водителя, то залог возвращается.
«Реализация законопроекта позволит создать условия, при которых правонарушитель не сможет уклониться от обязанности по уплате административного штрафа, что, в свою очередь станет дополнительной мерой по профилактике пьянства за рулем»,— считают в правительстве.
Отметим, что еще в 2012–2014 годах депутаты Госдумы обсуждали идею конфискации машин пьяных водителей, чтобы те больше не могли сесть за руль снова в нетрезвом виде. В парламент был внесен законопроект, однако от него отказались, поскольку идея конфискации противоречит Гражданскому кодексу. Минюст в 2014 году предложил альтернативную схему с залогом, разработав соответствующий законопроект, о чем также сообщал “Ъ”. Позже документ попал в правительственный план по борьбе с аварийностью, утвержденный в августе 2015 года.
В последние годы власти регулярно усиливают наказание за пьяное вождение. В сентябре 2013 года вместе с лишением прав суды начали применять штраф 30 тыс. руб. С июля 2015 года применяется уголовное наказание на повторное, в течение года, пьяное вождение. Усиленные санкции, как сообщал ранее “Ъ”, уже начали работать: число пьяных за рулем в 2015 году сократилось на 11% (до 366,7 тыс. нарушителей), число отказавшихся от освидетельствования — на 6,3% (до 222 тыс. водителей). Помимо предложения Минюста ввести залог рассматривается также законопроект Минздрава о принудительном лечении и реабилитации пьяных, о чем сообщал “Ъ”.
Адвокат движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько считает, что инспекторы ГИБДД теперь получат дополнительный способ вымогать взятку. «Сейчас они давят на водителя, напоминая ему о лишении прав, необходимости платить за эвакуацию машины, теперь к этому добавится и залог»,— говорит он. Кроме того, по словам правозащитника, довольно часто водитель и собственник машины — это разные люди. «В результате один выпил и сел за руль, другой — оплачивает залог и забирает машину,— говорит Сергей Радько.— Несправедливо так перекладывать штрафы». Он также отметил, что бывают случаи, когда суд принимает сторону водителя, подтверждая тот факт, что машиной он управлял в трезвом виде. «Я представляю, как в этом случае тяжело будет вернуть ранее уплаченный залог,— говорит господин Радько.— Возврат уже уплаченных денег из бюджета — всегда крайне тяжелый процесс, иногда это сделать почти невозможно».
Выпил — за руль не садись
Видео (кликните для воспроизведения). |
Законом сегодня предусмотрена норма, регламентирующая максимально допустимое алкогольное опьянение, т. е. содержание алкоголя в 1 л. воздуха на выдохе, равное 0,16 промилле. Данная величина призвана лишь нивелировать погрешность приборов, используемых для освидетельствования водителей, и это отнюдь не означает, что можно немного выпить перед поездкой.
Даже если водитель в первый раз попадается инспектору в пьяном виде, его ждет наказание уже не только в виде лишения, но и солидный штраф «в нагрузку». В цифрах езда в нетрезвом виде наказывается следующим образом:
- лишение ВУ от 1,5 до 2 лет;
- штраф 30 000 р.
Нововведения! С 1 июля 2015 года за повторное задержание в нетрезвом виде в течение года (или за повторный отказ от медицинского освидетельствования — это приравнивается к признанию себя пьяным) наказание из административного становится уголовным. И водителю грозит: лишение прав на 3 года, штраф до 300 тысяч рублей и лишение свободы до двух лет.
И на этом неприятности ещё не заканчиваются — чтобы получить права обратно, нужно сдать теорию в ГИБДД и полностью ликвидировать задолженности по штрафам.
Если пьяный водитель сбил пешехода
1) тяжкий вред здоровью — лишение свободы до 4 лет, в качестве альтернативы — принудительные работы до 3 лет плюс лишение прав также до трех лет;
3) если в ДТП погибло 2 и более лиц, то водитель может лишиться на 9 лет свободы, либо быть приговорённым к принудительным работам на срок до 5 лет, естественно с лишением на 3 года ВУ.
Как видим, в законе оговаривается лишь максимальная ответственность за данные нарушения, поэтому на деле многие водители, сбившие насмерть в пьяном виде человека, получают условные сроки. Однако эту лазейку депутаты уже начали исправлять, и к лету 2019 года в УК будут внесены изменения, устанавливающие реальные минимальные сроки заключения для водителей, спровоцировавших серьёзные ДТП в пьяном виде. Об этом расскажем чуть ниже.
Если одного раза мало
Попавшись пьяным за рулём в течение года после возвращения прав, вы совершите тем самым повторное правонарушение. Это будет вождение в нетрезвом виде, что на данный момент является уголовным преступлением:
- лишение прав на три года;
- штраф до 300 000 р.;
- лишение свободы до двух лет.
Напомним, что отказ от освидетельствования юридически приравнивается к вождению в пьяном виде и влечёт ту же ответственность.
Что ждёт любителей выпить за рулём в будущем
В июле 2015 года в УК РФ начала действовать новая норма, предполагающая наказывать водителей, повторно совершивших правонарушение, связанное с пьяным вождением автомобиля:
- Штрафом в размере 200-300 тыс. руб.;
- Обязательными работами до 480 часов;
- Двумя годами принудительных работ;
- Двумя годами лишения свободы.
Помимо прочего у нарушителя будут по-прежнему изыматься права на три года.
К тем водителям, которые вдобавок в состоянии алкогольного опьянения за рулём нарушили ПДД, повлекшее гибель людей, санкции также ужесточились:
- гибель одного человека — минимальный срок от двух лет;
- при гибели двух людей сидеть придётся не менее четырёх лет.
Видео: Об изменениях наказания за пьяную езду
Видео (кликните для воспроизведения). |
Словом, садиться пьяным за руль не следует — так вы не только не получите штраф за нетрезвое вождение, но и сохраните чью-то жизнь.
Источники:
- Безопасность дорожного движения. 1-4 классы (комплект из 12 плакатов) / Под редакцией П.В. Ижевского. — М.: Просвещение, 2009. — 120 c.
- Руководство по ремонту автомобиля Chery Fora/Elara. — М.: ЗАЗ, 2013. — 216 c.

Приветствую вас! на нашем ресурсе. Я Антон Егоров. В настоящее время я уже более 9 лет занимаюсь юриспруденцией. Я считаю, что являюсь специалистом в этом направлении, хочу подсказать всем посетителям сайта как решать разнообразные задачи.
Все материалы для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести в доступном виде всю требуемую информацию. Однако чтобы применить все, описанное на сайте всегда необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ консультация с профессионалами.