Обгон машины ДПС лишение прав на полгода?

Если за вами едет экипаж ДПС, то вы автоматически превращаетесь в образцового водителя – народная примета…

С этим случаем все ясно, а что делать если машина ДПС едет не позади, а впереди вас. Можно ли обогнать экипаж ДПС? В каких случаях обгон возможет, а в каких этого делать не следует.

Во-первых, нужно уяснить, что автомобиль ДПС в принципе лучше не обгонять, потому как инспектора горазды устраивать ловушки для слишком торопливых водителей. Хотя в ПДД. пункте 3.2 подробно указано, как и когда возможет обгон патрульного автомобиля. А если быть точнее, обгон экипажа ДПС нельзя совершать в случае наличии на автомобиле специальных отличительных знаков, а также работе проблесковых сигналов и звуковых сирен.

Обгон не возможен при сопровождении машиной ДПС транспортных средств. Если выражаться точнее, то при наличии разметки разрешающей обгон машину ДПС обгонять можно, даже если работает мигалка, но при этом нет звукового сигнала. Однако, как уже было сказано выше инспектора горазды на провокации.

Первый способ наказать вас за обгон – это возможное превышение скоростного режима. Если автомобиль ДПС двигается со скоростью, приближенной к максимально разрешенной, то обгон вы будете совершать, нарушая скоростной режим. Это уже серьезный проступок. Потому как в автомобиле ДПС может находиться радар. Доказать что-либо в этом случае невозможно. Можете пожертвовать своим водительским удостоверением.

Второй способ не менее прост для сотрудников ДПС. Во время обгона экипажа без мигалок и звуковых сигналов, таковые могут неожиданно включиться. И тогда вам не отвертеться… Конечно если у вас не был включен видеорегистратор с записью звука. Иначе доказать, что вы начали обгон по правилам не доказать. Наказание в этом случае будет обосновано статьями 4, 5 и 12.15 – штраф 5000 рублей и лишение удостоверения на срок от 4 месяцев до полугода. Поворотное нарушение лишит прав уже на 1 год.

Еще возможен развод инспекторов с временным знаком запрещающим обгон. Вы забыли о нем или не заметили и начали маневр с машиной ДПС едущей слишком медленно. Это банальная ловушка, которая грозит вам лишением прав по выше указанным статьям.
Так что будьте бдительны дорогие водители и старайтесь не попадать на развод двигающихся впереди инспекторов ДПС. Помните обгон экипажа ДПС может обойтись вам очень дорого.

1 марта я был впервые в своей водительской практике лишён полноценного в/у и начал ездить по временному разрешению. Не хотел писать промежуточные этапы истории до завершения дела, но сегодня был суд, и теперь история будет полной!

Дело было так. Ехал я, значит, первого марта по Красносельскому шоссе от КАД в сторону Санкт-Петербургского шоссе, в Стрельне. Передо мной ехала фура. И решил я эту фуру обогнать. Долго ждал подходящего момента — чтобы не нарушать правила и выполнить обгон там, где это можно. Наконец, после путепровода над железнодорожной веткой, пошла прерывистая разметка и встречка стала свободна метров так на 700-800 — идеально для обгона одной фуры. Я включил поворотник, перестроился, начал обгонять. Вдруг смотрю — пошла сплошная. Думаю — откуда тут она, нафига? Ускорился ещё и максимально быстро и безопасно перестроился на свою полосу. Посмотрел по сторонам — увидел довольного ИД-пса, бегущего ко мне с палкой наперевес. Вот видео манёвра и начало общения с ИД-псом:

Схема, составленная ИДПсом

Ясное дело, с такой фуфловой формулировкой нарушения я был в корне не согласен и заявил объяснения прямо на месте:

К слову сказать, я писал эти объяснения около часа. Я хотел, чтобы моя позиция точно была приобщена к материалам дела, плюс попрессинговать ИДПСов Протокол при этом лежал у меня в машине — соответственно, ИДПёС никуда не мог уехать с места остановки. При этом ИДПСы действовали мне на нервы, утверждая, что я не имею права так долго писать объяснения на месте, что они торопятся и всё такое. Однако это всего лишь эротические фантазии конкретно взятых ИДПСов, поэтому я не слушал их и продолжал писать.
На месте мент мне назначил дату и время разбора. К разбору я готовился основательно: записал видео на DVD, взял с собой ноут, HDMI-кабель для регистратора, SD-кардридер, приготовил более подробные объяснения.
Но разбора не случилось. Старший инспектор по административной практике задал мне всего лишь один вопрос — признаю ли я свою вину. Я сказал, что признаю, но по другой статье. На что мне было отвечено — «тогда в суд». Все мои попытки заявить какие-либо объяснения, попросить ознакомиться с видеозаписью были тщетны — «суд разберётся».
Однако в определении (к слову сказать, составленным без моего участия) фигурирует текст «рассмотрев материалы дела» — притом, что ничего, разумеется, мент не рассматривал!

Опять же — дело рассматривал майор, а в определении фигурирует подполковник.
И этот майор отмочил такое, отчего у меня чуть глаза не выскочили из орбит. Он заявил, что приказ министра внутренних дел №185 имеет силу ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА!!!
У меня складывается чёткое ощущение, что на первом курсе университета МВД будущих ментов учат пи*деть. Пи*деть много и постоянно, вот чесслово. Сколько я с ними общаюсь — всегда (за редкими исключениями) начинается пи*дёж, говорить правду, видимо, не приучены. Понятие «Слово Офицера» не про них, видимо.
Ну да ладно. Бог с ними, с ментами. Дело ушло в суд. К суду я готовился ещё более основательно. Я раздобыл постанову ВС РФ по делу, аналогичному моему. Номер постановы я уже выучил наизусть — 212-АД12-1 от 29 марта 2012 года. Текст постановы доступен по адресу в Консультанте.
Эту постанову я приложил к объяснениям для суда.
Также я отфоткал материалы дела. Вот такими вот фото менты планировали доказывать мою виновность.

На фото не видно ни разметки, ни номеров машин, ни привязки к местности — вообще ничего не видно. Какая-то легковуха обгоняет какую-то фуру где-то.

Я подал два ходатайства: об ознакомлении с материалами дела

и о переносе дела по месту жительства (которое не было рассмотрено судом немедленно, кстати)

И подал вот такие объяснения

Я просидел около часа в приёмной суда, прежде чем меня вызвали.

Слушание было экспресс-формата:
(С) — Слушается дело Гречухина М. Н., привлекаемого по ст.12. 15. 4 КоАП РФ. Устанавливается личность лица, привлекаемого к административной ответственности.
(Я) зачитываю паспортные данные, отвечаю на вопросы судьи о месте регистрации и проживания.
(С) — Михаил Николаевич, я ознакомилась с материалами дела, прочитала ваши пояснения. Считаю первоначальную квалификацию вашего нарушения неверной, постановляю квалифицировать нарушение по статье 12.16 пункт 1 КоАП и назначаю вам наказание в виде штрафа 300 рублей. Вам понятно решение?
(Я) — Разумеется, ваша честь!
(С) — Тогда подождите в коридорчике, сейчас мой помощник вынесет вам квитанцию с реквизитами для уплаты штрафа.
Я чуть ли не пританцовывая вышел из зала суда. Победа! В первой же инстанции! На территории ментов! Мне пристав по ОУПДС сказал «светишься, как будто судья тебе миллион долларов дала» =)))
Спустя несколько минут я получил копию постановления

А через час после заседания я, оплатив штраф, получил обратно своё в/у.Вот такая история.

Источник:

genolab.ru

Количество водителей, лишенных прав за езду по встречной полосе растет с каждым годом. Данное административное правонарушение является довольно серьезным и может привести к очень большим неприятностям на дороге.

Какой штраф за обгон через сплошную

Небольшим штрафом за обгон через сплошную можно отделаться в случае нарушения ч. 2 ст. 12.16 КоАП. Разворот и поворот налево через двойную или одинарную линию разметки, обойдется для водителя штрафом от 1000 до 1500 рублей. Такая же ответственность предполагается, если водитель объехал препятствие, например, место ДТП, по встречной полосе, но при этом была возможность объезда справа.

Примечание: бытует мнение, что за объезд тихохода, вроде трактора или автобуса на остановке водителю грозит только небольшой штраф, но в связи с поправками в законе, такое правонарушение карается штрафом в 5000 рублей или лишением водительского удостоверения на срок до полугода.

Любой выезд на полосу движения, предназначенную для встречного движения, не связанный с поворотом налево или выполнением разворота, карается штрафом в 5000 рублей или лишением водительского удостоверения на срок от 4-х месяцев до полугода. При повторном нарушении штрафа не предусмотрено, права изымут на целый год.

Когда пересечение сплошной не является нарушением

Существует несколько исключений, когда пересечение продольной разметки не является нарушением. Например, при объезде препятствия, выезд на сторону, предназначенную для встречного движения не является правонарушением, но только в случае, если нет возможности объезда с правой стороны.

При возникновении аварийной ситуации, необходимо совершить торможение, при этом не менять направление движения. Многие автолюбители, пытаясь избежать ДТП, совершают манёвр и выезжают на встречную полосу, тем самым обрекая себя на материальную ответственность или лишение прав. Но, если водителю в суде получиться доказать, что автомобиль оказался на «встречке» в результате удара, то он будет полностью освобожден от ответственности и нарушение будет аннулировано. Одних слов будет явно недостаточно для доказательства правоты в суде, видеозапись с регистратора или пара свидетелей помогут куда сильнее.

Штраф или лишение прав за обгон по сплошной

Пересечение продольной линии разметки влечет за собой административную ответственность в виде материального наказания или лишения прав. От чего же зависит вид наказания?

Мелкие нарушения, связанные с пересечением разметки, караются только штрафом и в рассмотрении суда не нуждаются. Любое же нарушение, связанное с тем, что водитель проехал по встречной полосе хотя бы метр, требует рассмотрения в судебном порядке. Исключение составляют правонарушения, протоколы по которым составлены с помощью систем фотовидеофиксации, в этом случае предусмотрен только штраф.

На вердикт судьи косвенно влияет привлечение автовладельца к административной ответственности в прошлом. Если у водителя много штрафов и, даже если все они оплачены, то это сильно повлияет на решение судьи далеко не в пользу обвиняемого. Исключение составляют лишь штрафы с камер фото и видеофиксации, они не влияют на будущее решение о денежном наказании или лишении прав.

Документы о наличии на иждивении одного или нескольких детей, являются смягчающими обстоятельствами.

[1]

Если вина полностью доказана стороной обвинителя, то для смягчения наказания, стоит раскаяться в содеянном правонарушении и полностью признать свою виновность. Непризнание вины ведет к повторному проведению судебного заседания, с привлечением сотрудников ГИБДД в качестве свидетелей. У суда нет оснований не верить в показания сотрудников, и штрафом отделаться в этом случае, скорее всего не получиться.

На чем построить защиту в суде

Если правонарушение действительно было совершено, в действиях сотрудников ГИБДД нет неправомерных оставляющих, и в материале присутствует фото или видеосъемка, доказывающая вину водителя, то такое дело обжаловать можно, но это не даст никакого результата. При таких обстоятельствах не спасет даже грамотный адвокат, он сделает только хуже. На время слушаний по делу, автовладелец лишается прав и вместо штрафа или срока лишения в 4 месяца, может остаться без прав на более долгий срок.

В случаях, когда правота водителя доказуема, слова и свидетели мало чем помогут, стоит предоставить в судебное разбирательство фотографии или видеофрагменты с места нарушения. На них должна быть четко видна разметка, дорожные знаки и автомобиль сотрудников ГИБДД. По возможности, на фоне фото стоит запечатлеть крупные объекты для привязки геопозиции.

Источники:

1. Правила дорожного движения 2006. — М.: Питер, 2012. — 889 c.
2. Правила дорожного движения 2008. — М.: Эксмо, 2008. — 108 c.